Formula 1, geçtiğimiz sene COVID-19 pandemisi sebebiyle yaşadığı mali sorunların ardından iyileşmeye devam ediyor.

2021’in üçüncü çeyreğindeki sonuçlar, F1’in geçtiğimiz senenin aynı dönemine göre %12 daha fazla gelir elde ettiğini ve bunun 597 milyon dolardan 668 milyon dolara yükseldiğini gösteriyor. Ayrıca takımlara ödenen 338 milyon dolarlık payın ardından, 104 milyon dolarlık zarar 80 milyon dolarlık kâra dönüştü.

Temmuz-Eylül 2020 döneminde sıkıştırılmış takvimle beraber 10 yarış yapılıp, 2021’de aynı dönemde yalnızca 7 yarış yapılmasına rağmen gelir arttı.

Genelde bir çeyrekte daha az yarış yapmak, daha az gelir anlamına geliyor. Ancak sonuçlar, seyircisiz gerçekleşen yarışların F1 ile özel anlaşmalarla yapıldığını ve normal ücretleri ödemediğini gösteriyor.

Bununla beraber, bu sezon birçok yarışta tam kapasitede veya tam kapasiteye yakın seyirci sayısına izin verildi.

Ayrıca yayın anlaşmalarından elde edilen gelir, yapılan yarış sayısına bağlı olarak her çeyrek için tahsis ediliyor. Bu yüzden aslında bu konuda gelir düştü. Bu da yarış düzenleme ücretlerinden ne kadar fazla gelir elde edildiğini gösteriyor.

Paddock Club’ın yedi yarışın altısında geri dönmesi de gelirdeki artışa katkıda bulundu.

F1, öncelikli gelirinin, “taraftar katılımının sınırlandırıldığı geçen senenin ardından, özellikle bu sene yarış düzenleme gelirindeki artış nedeniyle üçüncü çeyrekte arttığını” açıkladı.

Açıklamada, “Medya hakları ve sponsorluk gelirleri, sezona bağlı gelirin orantısal olarak daha düşük olmasının etkisiyle üçüncü çeyrekte azaldı (2021’de 22 yarışın 7’si, 2020’de ise 17 yarışın 10’u üçüncü çeyrekte gerçekleştirildi). Bu da F1 TV aboneliklerindeki büyüme ve yeni sponsorlardan elde edilen gelirlerle beraber dengelendi.” denildi.



F1 CEO’su Stefano Domenicali, sezon başındaki endişelerin ardından 2021’de 22 yarışlık takvimin onaylanmasıyla sporun beklentileri konusunda iyimser olmaya devam ediyor.

Domenicali, “Formula 1, taraftarlarımız, ortaklarımız ve yatırımcılarımız için tüm gücüyle çalışıyor ve pistte sonuçlar üretiyor.”

“2021 sezonunun, takımlar arasındaki kıyasıya mücadeleyle beraber uzun yıllar hatırlanacağını biliyoruz.”


“Pistteki taraftarlarla ve tüm platformlardaki etkileşimle beraber sonuçları gördük.”

“22 yarışlık rekor takvim, Orta Doğu’daki üç yarışla beraber tamamlanmadan önce Meksika ve Brezilya yarışlarını sabırsızlıkla bekliyoruz ve şimdiden 23 yarışlık 2022 takviminde yeni bir rekor kırmaya odaklandık.” ifadelerini kullandı.

tr.motorsport.com