ABD Grand Prix'sinin önemli bir özelliği olarak ultra yumuşak lastikler, Susan G.Komen® vakfını desteklemek amacıyla sadece bu hafta sonu için pembe renklere bürünecek.



Formula 1, Kuzey Amerika'daki iki yarışın ilki için Austin'e yol alıyor. ABD Grand Prix'sinin önemli bir özelliği olarak ultra yumuşak lastikler, Susan G.Komen® vakfını desteklemek amacıyla sadece bu hafta sonu için pembe renklere bürünecek.

Milano, 16 Ekim 2017 – Formula 1, Kuzey Amerika’daki iki yarışın ilki için Austin’e yol alıyor.

Meksika Grand Prix’si ise sadece bir hafta sonra gerçekleşecek.

Her iki yarış için serinin en yumuşak üç lastiği seçildi: P Zero Sarı yumuşak, P Zero Kırmızı süper yumuşak ve P Zero Mor ultra yumuşak.

Bununla birlikte, ABD Grand Prix’sinin önemli bir özelliği olarak ultra yumuşak lastikler, Susan G.Komen® vakfını desteklemek amacıyla sadece bu hafta sonu için pembe renklere bürünecek.

Bu yıl pek çok yarışta görüldüğü gibi, ABD için de 2016’dan bir adım daha yumuşak lastikler öneriliyor.

Bunun yanı sıra yeni 2017 regülasyonları ve daha geniş lastikler de dikkate alındığında, son pistlerdeki gibi bir tur rekoru kırılma olasılığının oldukça yüksek olduğu düşünülüyor.

Circuit of the Americas, benzer düzenlere sahip ünlü pistlerden ödünç alınan unsurlara sahip olması nedeniyle pilotların favorileri arasında yer alıyor.

Pistlerin çoğundan farklı olarak, saatin ters yönünde koşuluyor.




Viraj, benzersiz bir zorluk oluşturuyor: yokuş yukarı ardından yokuş aşağı keskin virajın neresinde fren yapılması gerektiği zor bir karar oluyor.

Rakibi geçmek için çok sayıda fırsatın olması nedeniyle öne geçmeye yönelik yarış stratejisi seçeneklerine oldukça açık olacak.

Pistte üç uzun düz kısmın olması, her turda lastiklerin soğumasına imkan verecek.

Teksas’ta hava, açık ve güneşliden sağanak yağmura kadar değişkenlik gösterebiliyor.

Geçen yıl Lewis Hamilton, iki pit stoplu stratejiyle kazanırken, Sebastian Vettel üç pit stopla podyuma çıkmıştı.

MARIO ISOLA - PIRELLI OTOMOBİL YARIŞLARI BAŞKANI

“Amerika’ya bir kez daha oradaki yarışlarda kullandığımız hamurlardan daha yumuşaklarını götürüyoruz.

Ultra yumuşak lastikler Austin’de ilk defa kullanılacak ama Susan G.Komen® vakfının olağanüstü çalışmalarını vurgulamak amacıyla bir kereliğine pembe olacaklar.

Bu hamurla tur zamanlarının kısalması ve sezon boyunca gördüğümüz trendin devam etmesi beklenebilir.

Bununla birlikte, biraz da değişken havası nedeniyle öngörülmesi en zor pistlerden biri olan Austin’de daha önce oldukça farklı pit stop stratejileri gördük.

Dolayısıyla bu sefer üç lastiğin de kullanılması muhtemel görünürken yumuşak lastiğin yarış için iyi bir potansiyel seçenek olduğunu söyleyebiliriz.”

YENİLİKLER

Ultra yumuşak lastik, Circuit of the Americas pistinde ilk kez yer alırken bir defalığına pembe renklere bürünüyor!

İlk defa Renault için yarışacak olan Carlos Sainz, Jolyon Palmer’in lastik önerisini kullanacak.

Toro Rosso takımında Sainz’ın yerini alan Daniil Kvyat ise Sainz’ın seçimlerini kullanacak.

Bu yılın Le Mans şampiyonu Brendon Hartley daha önce Kvyat’ın pilotluk yaptığı Toro Rosso’da Kyvat’ın daha önce seçtiği lastikleri kullanacak.

Şampiyonanın liderleri, Amerika için farklı lastik seçimleri yaptı. Lewis Hamilton üç yumuşak lastik setini tercih etti (Pascal Wehrlein ile birlikte bu seçimi yapan tek pilot oldu).

Pirelli, FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sıralamalarında tüm sınıflarda kazanırken, Polonyalı Kajetan Kajetanowicz arka arkaya üçüncü kez Avrupa Şampiyonu olarak bir rekor kırdı.