2016’da sürücüler tarafından birçok parlak sürüş seyrettik ve bunlardan elbette birini seçmemiz gerekti. Bu sınıf en iyiyi belirlemek için en fazla olasılığı barındırandı ve eminiz bizim seçtiğimiz sürüşlerin dışındaki sürüşler de oldukça çarpıcıydı.

Samet Demirel,

“Yılın sürüşüne layık birçok sürüş izlediğimi belirtebilirim. Verstappen’in İspanya ve Brezilya; Ricciardo’nun Malezya; Hamilton’ın Abu Dhabi ve İngiltere sürüşleri de yılın sürüşü seçilebilirdi. Ancak, ben takdir hakkımı Rosberg’in Singapur GP’si hafta sonunda gösterdiği performanstan yana kullanıyorum.”

“Şu an griddeki en iyi 3 pilottan biri olduğu düşünülen ve tam bir sıralama turu canavarı olan Hamilton’a karşı 0.7 saniyelik bir farkla elde edilen pole pozisyonu ve Pazar günü gerçekleştirilen yarışta baştan sona yarışın tek hakimi olmak. İşte bu gerçekten takdire şayandı. Rosberg, Singapur’da tek kelimeyle kusursuzdu ve takım arkadaşı, Kimi Raikkonen’in önüne geçmek için pite girdiğinde uyuyan yılan Red Bull’u uyandırdı. Ancak, Mercedes Red Bull’un bu pitine reaksiyon vermekte gecikti. Rosberg, takımı buna reaksiyon veremese de farkı çılgın bir şekilde kapatan Ricciardo’ya karşı elinden geleni ardına koymadı ve yarışı kazanmayı başardı. Bu sadece şampiyonluk yolunda elde edilmiş bir galibiyet değildi, bu Nico Rosberg’in kariyerindeki en iyi yarıştı ve bu yüzden 2016’nın en iyi sürüşüydü.”



Ufuk Bal,

“Bu kategoride büyük adaylar vardı. Bu yüzden karar vermek zor oldu. Fernando Alonso yıl boyunca çok iyi iş çıkardı. Monaco’da, Brezilya’da, ABD’de çok iyiydi. Genelde şansı vardı. Verstappen özellikle Brezilya’da çok iyiydi. Sürüşü kusursuzdu. Çok iyi bir kontrayla aracını toparladı, çok iyi bir çizgide adeta şov yaptı. Ama yine çok şanslıydı. Tamamen tesadüf eseri, gelinecek en iyi zamanda pite geldi. Verstappen’in İspanya’daki sürüşü bana kalırsa tüm bu sürüşlerden iyiydi. Aracı tanımayan, yeni takımındaki ilk yarışını geçiren bir pilot için galibiyet, belki de en beklenmedik sonuçtur. Özellikle yarışın sonlarında Kimi Raikkonen’i çok iyi arkasında tutan Verstappen, tecrübesiz olmadığını gösterdi. Kimi Raikkonen gibi Ferrari motoru kullanan Toro Rosso’dan gelen Verstappen, motorun karakterini bildiğinden doğru anlarda doğru hamleleri yaparak savunmasını kolaylaştırdı. Zekice bir şekilde Fin pilota lastik ufalanması yaşatan Max, kendisinden çok çok çok daha tecrübeli Kimi’yi, tecrübesiyle alt etmeyi başardı. Tebrikler Max.”



;;;