2016’nın en iyileri için değerlendirme yaptığımız bir diğer kategori hayal kırıklığı yaratanlar oldu. Birçok aday vardı; “Torpido Vettel”, “Bedbaht Kvyat”, “Şahlanan At Ferrari” ve “Renault”. Peki biz bu adaylardan hangisini seçtik? Değerlendirmelerimizi sizlerle paylaşıyoruz.

Samet Demirel,

“Sezonun ilk yarışına galibiyet parolasıyla giren ve sezon sonunda podyuma çıkmakta bile zorlanan bir Ferrari’nin hikayesidir hayal kırıklığı. Aslında İtalyan takım bu hedefini gerçekleştirmeye oldukça yakındı sezonun ilk yarışı Avustralya’da. Ta ki başarılı pit duvarı yanlış stratejiyle Sebastian Vettel’i Mercedes’lerin ardına düşürüne kadar. Bundan sonrası ise kademeli bir düşüştü. Sezon ortasına kadar yanlış stratejilerle birkaç yarış galibiyeti şansını daha geri tepen Ferrari için dönüm noktası Macaristan yarışıydı ve İtalyan ekip bu yarıştan sonra bırakın galibiyeti, podyumu bile zor gördü.”



“Öte yandan Ferrari’nin hayal kırıklığı yaratan sezonunda kötü olan sadece performans değildi. Operasyonel hatalar, teknik ekip yapılanması ve medya yönetimi Ferrari’nin hayal kırıklığını katmerlediği alanlar oldu. İlk olarak Ferrari’nin yıllardır pit duvarı tarafında rakiplerinin gerisinde kaldığı bir sezon daha izledik diyebilirim. Özellikle Avustralya, Kanada ve Avusturya, Vettel’in Ferrari tarafından aleni bir şekilde durdurulduğu yarışlardı. Öte yandan sezon ortasında eşini kaybettiği gerekçesiyle Allison takımdan ayrıldı ve Ferrari teknik liderin çok önemli olacağı 2017 öncesi takımdaki elemanlarla yola devam etmeye karar verdi. Ve son olarak Meksika GP’sinin son bölümünde Red Bull’la yaşananlar karşısında Ferrari’den hiç görmeye alışkın olmadığımız amatörce bir yaklaşım benimsendi.”

“Sonuç olarak Ferrari bir sezonu daha şampiyon olamadan tamamladı ve son 3 sezonda 2. kez bir sezonda galibiyet kazanamadı. 2017’de kural kitabı yeniden yazılıyor ve Ferrari bu döneme teknik bir lider olmadan giriyor. Maranello’yu daha karanlık günlerin beklediğini düşünüyorum ve şimdiden tifosilere bol sabırlar diliyorum.”

Ufuk Bal,

“Ferrari. Daha büyük bir hayal kırıklığı düşünemiyorum. Üstelik neredeyse 15 yıldır desteklediğim takımım olunca, benim için hayal kırıklığının dozu artıyor. Geçtiğimiz sene Mercedes’e yakın olan Ferrari, bu yıla galibiyet parolasıyla girdi. Hepimiz Marchionne’nin açıklamalarıyla umutlandık. Ama sonra bunların hepsi fos çıktı.”

“Sezon başında aslında Ferrari çok da yavaş değildi. Ama Alonso’ya da bir şampiyonluğa mâl olmuş bu rezalet pit duvarı, Ferrari’nin kazanacağı yarışları elinden aldı. Sonra yine kronik bir Ferrari sorunu olan “gelişememe” devreye girdi ve Ferrari sezon boyunca rakipleri başını alıp giderken çoğu alanda yerinde saydı. Biraz kıpırdandı, ama getirdiği parçalardan istediği verimi alamadı. Kuşkusuz Allison’ın gidişi de Ferrari’yi çok etkiledi.”



“Velhasıl, Ferrari sezona çok iddialı başladı ancak hiçbir konuda iyi değildi. Takımın iyi yönetilmediği belli. Hem iyi bir araç göremiyoruz hem de pit duvarı TV başındaki insanların bile fark edebildiği bariz hataları yapıyor. Bu kafayla Ferrari bir 10 sene daha şampiyon çıkaramaz. Biz de her yıla Arsenal taraftarı gibi umutla başlar sonra dördüncülüğe şükrederiz.”

;;;