Formula 1 teknik uzmanı Pat Symonds, önümüzdeki sezondaki daha basit ön kanatların geçişlerin ‘’daha kötü hale gelmesini’’ önlediğini, ancak taraftarların büyük bir dönüşüm beklememeleri gerektiğini söyledi.

Bu senenin kural değişiklikleri, öndeki araçları daha rahat takip edebilmek ve yarışın kalitesini arttırmak amacıyla daha basit ön kanat ve bargeboard’lar ve birkaç küçük değişiklik daha içerecek.

Bazı tanınmış isimler bu değişiklerin yapacağı etkiye şüpheyle yaklaşırken, şu anda F1 ile çalışan şampiyonluk yaşamış eski takım patronu Pat Symonds, bu değişikliklerin gerekli olduğuna inanıyor.

Autosport International Show’da konuşan Symonds, ‘’Formula 1 endişe verici düzeyde gelişiyor, bu biraz acımasız.’’

‘’Eğer hiçbir şey yapmasaydık 2019 araçlarını takip etmek 2018 araçlarından daha da zor olacaktı.’’

‘’Sonuçları görmeliyiz. Büyük bir dönüşüm beklemeyin ancak bana inanın daha da kötü olabilirdi.’’

‘’Yaptığımız şey en azından mevcut durumu korumaktı ve hatta durumu geliştirmiş bile olabileceğimizden şüpheleniyorum.’’ dedi.

2019 değişiklikleri, F1’in 2021 için planlanan daha büyük değişikliklere kadar atılan geçici bir hamle olarak ortaya çıktı.

Bir iddia da bu değişikliklerin F1'in bu yöndeki gelişme başarısını değerlendirmesine ve 2021 kurallarını doğru şekilde yapması için uygun şekilde yönlendirmesini sağlamak.

Symonds, 2019 değişikliklerinin gelecekte planlananlara göre ‘’küçük’’ değişiklikler olduğunu vurguladı.

Symonds, ‘’2021 ile her şeye daha bütünsel bir yaklaşım getirmeye çalışıyoruz.’’

‘’Aerodinami bunun çok büyük bir parçası ancak inanın her şey değil.’’

‘’Maliyet kontrolüne bakıyoruz, performansı farklılaştırmayacak bazı standart parçalara bakıyoruz.’’

‘’Aerodinami tarafında, benim için çalışan ve takip eden aracın performans kaybı yaşamamasını sağlamak için araçların tasarımına bakacak bir ekip var.’’

‘’Hiçbir zaman mükemmel olmayacak. Fizik kurallarını değiştiremezsiniz ancak başladığımız yere göre büyük geliştirmeler yaptık.’’ dedi.



tr.motorsport.com