Ancak dünyadaki en hızlı EV şarj ünitesininin gücünü kaldırabilecek çok az otomobil bulunuyor.

EV şarj istasyonu sağlayıcısı EVgo, 350 kWh’lik yeni bir hızlı şarj ünitesi üzerinde çalışmaya başladı. Yeni ünite, şu anki CHAdeMo ve CCS / Combo hızlı şarj cihazlarından yedi kat daha hızlı. İstasyon, ABD’nin Kaliforniya eyaletinde inşa edilecek ve araçlara 320 kilometre menzil sağlayacak.

EVgo strateji ve geliştirme başkanı Terry O'Day, "EVgo, müşterilerinin ihtiyaçlarına odaklanan bir şirkettir ve onlar daha fazla yerde daha hızlı şarj imkanı istiyorlar. Bu yeni istasyon EV endüstrisi için önemli bir adım çünkü EV pazarını daha geniş kitlelere açacak. Gelecek sene bu istasyon halka açıldığında, EV sürücüleri yeni seviyedeki özgürlüğün tadını çıkaracak "dedi.

Ancak 350 kWh’lik şarj ünitesi ile ilgili bir problem var. Şarj ünitesinin ürettiği muazzam ısıyla başa çıkabilecek, halihazırda satılmakta olan veya ufukta olan tek bir elektrikli otomobil bulunmuyor. Örneğin Nissan Leaf’in ilk modelleri bu üniteye bağlandığında bataryaları hızlı bir şekilde erir. Daha güncel otomobillerin bataryası erimese de bu işlemden zarar görecektir.

Şu anda Tesla’nın Supercharger’ları 135 kWh’lik şarj istasyonları ile en yüksek gücü sunuyor. Bu, EVgo’nun sunduğu gücün yarısından bile daha az.

Otomobil üreticilerinin bu 350 kWh’lik gücü kaldırabilecek elektrikli araçlar tasarlaması şimdilik pek olası değil ancak belki bir adaptör vasıtası ile bu durumun üstesinden gelebilir.