Eski Haas Formula 1 Takım Patronu Guenther Steiner, 2026’da başlayacak yeni araç döneminin başında “aykırı” takımlar olacağını ve bazı ekiplerin “tamamen yanlış yöne sapabileceğini” düşünüyor.

Formula 1, 2022’den bu yana ilk kez büyük bir teknik düzenlemeye hazırlanıyor. Seri, son beş sezondur kullanılan yer etkisi konseptinden uzaklaşarak yeni bir döneme geçiş yapacak.

Bir önceki teknik kurallar döngüsünde Red Bull uzun süre baskın bir performans sergilerken, McLaren son dönemde en iyi araca sahip ekip olarak öne çıkmıştı.

Bu süreçte Mercedes ise önceki on yıldaki başarısını tekrar yakalamakta zorlandı.

2026’da kullanılacak yeni araçlar, daha küçük ve hafif olacak, aktif aerodinamiğe sahip olacak ve tamamen yeniden tasarlanmış güç üniteleriyle piste çıkacak. Bu değişikliklerle pist üstü mücadelede seyir zevkinin artması hedefleniyor.

Yeni kuralların mevcut rekabet dengesini de değiştirmesi beklenirken, Guenther Steiner, bazı takımların başlangıçta “aykırı” sonuçlar elde edebileceğini öngörüyor.

“Aerodinamik kurallar ve şasi kuralları değişiyor, araçlar küçülüyor ve tamamen farklı yeni güç üniteleri geliyor,” diyen Steiner, Lottoland’e verdiği röportajda şu ifadeleri kullandı:

“Değişken aerodinami var — düzlükte yere basma kuvvetini azaltabiliyorsunuz, böylece sürtünmeyi düşürüp daha hızlı gidebiliyorsunuz.

“Kim iyi olacak, kim kötü olacak hiçbir fikrim yok. Tamamen yeni bir oyun — kimse bilmiyor, takımlar bile bilmiyor çünkü herkes sadece kendi aracını biliyor.

“Bazı takımlar doğruyu bulacak, bazıları ise o kadar iyi bulamayacak. Doğruyu bulamayanlar arayı kapatmak zorunda kalacak.

“Başlangıçta bazı aykırı sonuçlar göreceğiz — çok hızlı araçlar olacak, belki de bazı takımlar tamamen yanlış yöne sapıp bir ya da iki yıl boyunca yavaş kalacak.

“Formula 1’de her zaman kural değişikliği gerekir, aksi takdirde tüm araçlar birbirine benzer hale gelir ve teknoloji gelişimi durur.

“Yeni nesil araçlarla birlikte içten yanmalı motorlar için sürdürülebilir yakıtlar geliştiriliyor.

“Bu, yollardaki normal insanlar için de büyük bir gelişme olabilir. İçten yanmalı motorlar değişecek ama daha iyi ve sürdürülebilir yakıtlarla gelecekte de varlığını sürdürebilir.

“Değişim iyidir. İnsanlar kendini yeniden keşfeder, büyük çaba harcar ve bu da sporu ilgi çekici kılar.

“Kuralları şu anki haliyle bırakırsanız, çok fazla değişiklik olacağını sanmıyorum.

“McLaren öyle bir avantaj geliştirdi ki, başka bir takımın arayı kapatması çok zor.”

trf1.net