Eski Formula 1 Dünya Şampiyonu Damon Hill, Isack Hadjar’ın 2026 sezonu öncesinde Red Bull’da Max Verstappen’in “günah keçisi” olacağını öne sürdü.

Fransız-Cezayir kökenli genç pilot Hadjar, Racing Bulls ile geçirdiği etkileyici ilk sezonun ardından – ki bu süreçte Zandvoort’ta kariyerinin ilk Formula 1 podyumunu elde etmişti – Red Bull’un Milton Keynes merkezli ana takımına terfi etti. Bu kararla birlikte Hadjar, son beş yılda Verstappen’in yanında yarışacak dördüncü farklı takım arkadaşı olacak.

Red Bull, Hadjar’ı mevcut pilotu Yuki Tsunoda’nın önünde tercih etti. Tsunoda, 2025 sezonunun başında Liam Lawson’ın kötü başlangıcının ardından Sergio Perez’in yerine ikinci RB21 koltuğuna oturmuştu. Ancak Japon pilot, Verstappen’in yanında beklenen performansı gösteremedi.

Takım, yaz arasından bu yana Verstappen’in temposuna üç-dört ondalık saniye yaklaşabilen Tsunoda yerine, 2026 sezonunda yedek pilot rolüne çekerek Hadjar’a şans verme kararı aldı. 21 yaşındaki Hadjar, geçtiğimiz yılki başarılı performansının ardından Red Bull’a büyük bir motivasyonla katılırken, Damon Hill’den dikkat çekici bir uyarı aldı.

Hill, Stay on Track podcast’inde “Takımda günah keçisi olacak, öyle değil mi?” ifadelerini kullandı.

Isack Hadjar’a Red Bull’da ‘düzeni bozma’ uyarısı

Red Bull’daki ikinci koltuk, Daniel Ricciardo’nun 2018 sezonu sonunda takımdan ayrılmasından bu yana adeta pilotlar için bir dönme dolaba dönüştü. O tarihten bu yana Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez, Liam Lawson ve Yuki Tsunoda gibi isimlerin hiçbiri Verstappen’in seviyesine ulaşmayı başaramadı.

Padokta, Red Bull araçlarının Verstappen’in sürüş tarzına daha uygun olduğu ve bu durumun ikinci pilotların işini daha da zorlaştırdığı yönünde teoriler konuşuluyor. Ancak Hill, takımın tamamen dört kez Dünya Şampiyonu Verstappen’in etrafında şekillendiğini ve asıl sorunun bu olduğuna inanıyor.

Hill, “Hadjar’ın yapabileceği en iyi şey, Max ve takım tarafından ‘elinden geleni yaptın’ şeklinde bir takdir almak olur,” dedi. “O takımda Max kuralları koyuyor ve Hadjar da destekleyici rol üstlenecek. Bir yarışçı olarak bunu kabullenmek kolay değil – Max bunu yapar mıydı? Hayır.”

Hadjar’ın bu durumu kabul edip etmeyeceği ise soru işareti. Hill, bunun zor bir uzlaşma olacağını belirtiyor. Ayrıca, Red Bull’da nasıl bir yol izleyeceğinin, gelecekte kendi şampiyonluk şansını da belirleyeceğini vurguluyor.

“Eğer ikinci pilot olmayı kabul ediyorsan, gerçekten Dünya Şampiyonu olabilecek biri misin?” diyen Hill, “Red Bull’da bu görevi üstleniyorsa, ‘Burada kendimi geliştirmek ve bir gün bir yerde bir numara olmak için bulunuyorum’ demesi gerekir. Ancak bunu, takımın düzenini bozmadan nasıl ifade edebilirsin?” şeklinde konuştu.

trf1.net