1920’lerde inşa edilen, “yeşil cehennem” lakaplı efsane yarış pisti Nordschleife’yi de içinde barından, Nürburgring motor sporları kompleksi zor günler yaşıyor.


Almanya’nın Rhineland-Palatinate eyaleti yetkilileri, Nürburgring yarış pistinin sahibinin tasfiye başvurusunda bulunacağını söyledi ve bir kurtarma paketini onaylamakta çok geciktiği için Avrupa Komisyonu’nu suçladı.

Yüzde 90’ı eyalete ait olan Nürburgring GmbH, pistin işletmecisiyle kiralama ücretleri konusunda ihtilaf halindeyken mali sorunlar yaşayınca, Rhineland-Palatinate eyaleti bir köprü finansman paketi yardımıyla şirketi yeniden yapılandırmaya karar verdi.

Eyalet yetkilileri yaptıkları açıklamada, “Geçen haftanın sonunda Komisyon, 30 Temmuz’dan önce yardım başvurusuna dair olumlu bir karar veremeyebileceğini belirtti” dedi ve o tarih itibariyle Nürburgring GmbH’nin faturalarını ödeyemez hale geleceğini ifade etti.

Nürburgring Hockenheim ile dönüşümlü olarak iki yılda bir Almanya Grand Prix’sine ev sahipliği yapıyor.



Yarış gelecek yıl burada yapılacaktı, ama pist işletmecisi Nürburgring Automotive GmbH (NAG) ile kiralama ücretleri konusunda yaşanan ihtilaf nedeniyle pistin geleceği belirsiz görünüyor.

Milyonlarca euro harcayarak pistin yanına yarış temalı bir eğlence parkı inşa etmesinin ardından, pistten para kazanması yönünde baskı altında kalan Rhineland-Palatinate eyaleti, bu yılın ilk aylarında, tam Formula 1 patronu Bernie Ecclestone ile 2013 Grand Prix’sine ev sahipliği yapmak üzere görüşmeler yürütürken, NAG ile yaptığı kiralama sözleşmesini iptal ettiğini açıklamıştı.

NAG geçen hafta Ecclestone ile bir konsept üzerinde anlaşma sağladıklarını, ayrıca önümüzdeki yıllarda yıllık rock festivali Rock am Ring ve ADAC Truck Grand Prix’sinin pistte yapılması için taahhütler almaya çalıştığını söyledi.

Yarışlar dışında, pistin kuzey kısmı Nordschleife, turist günlerinde halkın kendi otomobilleri ile hız yapmaları ve BMW, Porsche, Nissan gibi otomobil üreticileri tarafından da testler için kullanılıyor.