KTM’den Pedro Acosta: “Ducati Artık Tek Sorun Değil, 2026’ya Girerken Diğer Üreticiler Arayı Kapatıyor”

2025 sezonu sona yaklaşırken, Ducati tüm dünya şampiyonluklarını kazanarak sürücüler ve üreticiler klasmanlarında tam bir hakimiyet kurdu. Ancak KTM pilotu Pedro Acosta, Ducati’nin MotoGP’de artık tek sorun olmadığını, diğer üreticilerin 2026’ya girerken arayı kapattığını belirtti.

GP25 modeli Pecco Bagnaia ve Fabio Di Giannantonio gibi sürücüler için tutarsız performans sergilese de, Marc Marquez 11 büyük yarış ve 14 sprint galibiyetiyle şampiyonluğa ulaştı. Öte yandan GP24 modeli, 22 yarışta 4 zafer elde etti. Sezon ilerledikçe Ducati’ye karşı en ciddi rakip Aprilia olurken, Honda ve KTM de düzenli podyum mücadelesi için önemli adımlar attı.

Valencia Grand Prix’sinde KTM’nin Ducati ile 2026’da yarışabilecek durumda olup olmadığı sorulduğunda Pedro Acosta, “Net olarak hangi adımları atacağımızı bilmiyoruz ama şu an yeterince iyi değiliz. Ancak artık sorun sadece Ducati değil. Aprilia çok güçlü, Honda da geliyor gibi görünüyor. KTM ise yaz arasından bu yana gelişme kaydetti. Bu yüzden üreticiler arasında şampiyona çok daha yakın görünüyor. Artık tek sorun yok; sanki dört sorun var” dedi.

Acosta, Zafer Beklentisi Olmadan Valencia’ya Hazırlanıyor

Bu hafta sonu Valencia’daki sezon finali, Acosta’nın MotoGP’deki ilk zaferini kazanması için son şans olacak. KTM’nin galibiyet hasreti 2022’den beri devam ediyor. 2023’te Valencia’da KTM pilotları Jack Miller ve Brad Binder, zafer için mücadele ederken kaza yapmıştı. Ancak Acosta, Valencia’yı kazanma fırsatı olarak görüp görmediği sorusuna temkinli yaklaştı:

“Dürüst olmak gerekirse, büyük bir beklenti yok. 2023’te MotoGP burada yarıştığında Jack çok rekabetçiydi, Brad da öyleydi. Pol Espargaro da 2018’de (yağmur altında) burada KTM’nin ilk podyumunu aldı. Yarın motosikletle piste çıktığımda nasıl hissedeceğime bakacağız. Sonra sorunlar üzerinde çalışabiliriz. Son birkaç yarışta biraz tutarlılık yakaladık ama hala son bir adım kaldı.”

Pedro Acosta’nın bu sözleri, MotoGP’de üreticiler arasındaki rekabetin giderek kızıştığını ve 2026 sezonunun çok daha çekişmeli geçeceğinin sinyallerini veriyor. KTM’nin gelişimi ve diğer rakiplerin güçlenmesi, MotoGP heyecanını artırmaya devam ediyor.

trf1.net