play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 549
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dovizioso: "Agresif" Marquez'i yenme sırrım stratejiydi
15-10-2017, 18:58
sadmin
Patron
KONU:
206,116
MESAJ:
563,915
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 Formula 1 sezonu n...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 F1 - Formula 1 Dün...
F2/F3
FIA Formula 2 Şampiyona...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 Yılı İçin 24 Yarış...
F2/F3
2026 FIA Formula 3 Şamp...

Yorum: #1
Dovizioso: "Agresif" Marquez'i yenme sırrım stratejiydi

[Resim: 20614.30309b8a]

Yarış galibi Andrea Dovizioso, şampiyonluk yolundaki rakibi Marc Marquez'e karşı 'gerginliğin' had safhaya çıktığı bir son tur stratejisi hazırladığını ve kazandığını söyledi.

Yağmurlu koşulan 24 turluk yarışın son turuna girilirken Ducati sürücüsü Dovizioso, Marquez'e karşı ikinciliğe razı gibi görünüyordu. Ancak Marquez 8. virajda büyük bir hata yaptı ve Dovizioso rakibini 3 viraj sonra geçmeyi başardı.

Dovizioso, Marquez'in son virajda göstereceği misillemeye hazırdı. Önce İspanyol rakibinin içerden kendisini geçmesine izin verdi. Ardından viraj çıkışında daha iyi bir çekiş yakalayarak damalı bayrağı rakibinden 0.249 saniye önce görmeyi başardı.

Yarış sonrası açıklamasında Dovizioso, "Marc her zaman çok agresif. Onunla savaşmak her zaman için zor."

"Onun önünde kalmanın çok zor olduğunu biliyordum ancak pistin bazı olumlu ve olumsuz yönleri vardı. Mesela pistte çok fazla zaman kaybetmemeyi başarıyordum."

"Biraz vakit kaybetmiştim. Marc da belki o hata yapmayıp fark azalmasaydı onu 11. virajda geçemeyebilirdim. Ancak çok fazla zorladı ve hata yaptı. Bundan sonraki iki virajda her şeyi harika yapmak zorunda olduğumu biliyordum. Ardından 11. virajda onu geçmeye hazır hale geldim."

"Son tura başlarkenki stratejim bu şekildeydi ancak oldukça zordu. Çünkü çok iyi tur zamanı yapıyordu." dedi.

İki ismin yarış sonundaki mücadelesi Avusturya'daki mücadelenin birebir kopyası gibiydi. Marquez yine son virajı geniş alıp rakibini geçmeye çalışmıştı. Ancak yine Dovizioso çekişte iyi kalıp yarışı kazanmıştı.

İtalyan sürücü son virajdaki yaklaşımını Marquez'i geçer geçmez planladığını söyledi.

"Onu 11. virajda geçtiğimde aklıma Avusturya'daki yarış geldi. Avusturya'daki son virajda da yine bu stratejimi kullanmıştım."

"Sadece iki viraj kalmıştı ve bu iki virajda her şeyin olabileceğini biliyordum. Çünkü bu iki virajda çok yavaştım ve arkamda Marc vardı."

"Bunu geniş bir sol virajda denemeliydim ve bu doğru karardı. Çünkü bu şekilde kapı kapattım ve artık beni geçmesi çok zordu. Ve ben bunu yaptığımda yönünü çok hızlı değiştiremedi."

"Bu yarışı kazanmak çok eğlenceliydi. Marc'la yarışmak her zaman için gergindir ve bu mücadele şampiyonluk için önemliydi."

İtalyan sürücü yarışın başlarında "çok iyi hissetmediğini" kabul etti ve yarışın orta noktasında önündeki ikili kadar hızlı olmadığını söyledi.

"Yarış boyunca ve yarışın ortasında Marc ve Danilo [Petrucci] kadar hızlı değildim. Ancak vazgeçmedim ve onlarla kalmak için bazı riskler aldım."

Ancak Petrucci'nin lastik stratejisi farklıydı ve 3. sıraya geriledi. Son 6 tura girerken Dovizioso temposunu arttırdı ve Marquez'i geçmeyi başardı. Ancak yarışın bitmesine 3 tur kala Marquez yeniden liderliğe yükseldi.

"Marc'ı geçtiğimde, onunla az bir farkla yarışı bitirmek istedim ancak artık arka lastiğim tükenmişti."

"Tur zamanlarımız da yavaşlamaya başlamıştı ve temiz bir tur çıkarmak çok zordu. Sonra stratejimle birlikte geçiş yapmak için doğru zamanda ve doğru yerdeydim."

::::


15/10/2017, 18:58

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Marc Marquez: “2025 şampiyonluğu için çok ağır bir bedel ödedim” sadmin 0 47 4 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marquez, uzun sakatlık arasının ardından yeniden motosiklete dönüyor sadmin 0 57 8 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Marc Marquez: "2027’de en iyi motosikletin hangisi olacağını kimse bilemez" sadmin 0 70 Dün, 12:27
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1