İngiliz WRC takımı ve lastik üreticisi DMACK, Galler'de kazandığı Büyük Britanya Rallisi'ndeki ilk zaferinin ardından 2018'de tam zamanlı olarak yarışmayı bırakma kararı aldı.

Michelin'in WRC'deki en büyük rakibi olan DMACK, son iki yıldır kendi adı altında M-Sport tarafından yönetilen üçüncü bir Ford'la yarışıyordu.

Takım 2016 yılında Ott Tanak'la sekizinci olurken, 2017'de Elfyn Evans direksiyona geçti ve beşinci oldu.

DMACK yöneticisi Dick Cormack, 2018 yılında yarı zamanlı bir anlaşma imzalayacaklarını veya özel bir araçla bazı rallilere katılacaklarını söyledi.

Couldack, "DMACK olarak büyük bir başarı yakaladık ve M-Sport'un şampiyonluğa ulaştığı sezonda onlara önemli bir katkı sağladık."

"Ama şimdi buradan çekilme zamanı geldi ve böylesi rekabetçi bir sezon test programımıza bazı zararlar verdi."

"Bu, WRC'den uzaklaştığımız anlamına gelmemeli. Bir üretici ile anlaşamazsak o zaman bazı özel rallilere katılıp kazanmaya çalışacağız." dedi.

Cormack, gelecek yıl Ford dışında bir markayla çalışabileceklerini doğruladı ve hedeflerinin müşteri tabanını genişletmek olduğunu söyledi.

"Artık asfalt lastikleri gibi çeşitli alanlarda daha fazla gelişme ve WRC2 gibi alanlarda daha fazla müşteri bulma zaman."

"Görüşmemiz ve düşünmemiz gereken yatırımcılarımız ve hissedarlarımız var. Onlar anlaşılabileceği şekilde ticari açıdan şirketi yeni bir odak noktası olmasını istiyor."

"Dünya şampiyonasını kazanma konusundaki bağlılığımız devam ediyor ancak önümüzdeki yıl için ihtiyaç duyduğumuz şey kilit pazarlarda gelişme ve yeni bağlantılar kurma olacak."

&&&