play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 49
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dan Ticktum: Formula 1’in Daha Fazla Elektrifikasyona Yönelmesi Doğru Değil
14-02-2026, 06:31
sadmin
Patron
KONU:
208,232
MESAJ:
566,087
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
WRC
Ali Türkkan ve Kerem Ka...
WRC
Takamoto Katsuta, İsveç...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2026 Formula 1 Kurallar...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 Testlerinde Yapılan ...
Formula 1 Haberleri
İlk F1 Testinin Sorunlu...

Yorum: #1
Dan Ticktum: Formula 1’in Daha Fazla Elektrifikasyona Yönelmesi Doğru Değil

[Resim: 65131.8799cd7b.f1tr.com]

Dan Ticktum, Formula 1’in Geleceğini ve Yönünü Sorguladı: “F1, Gerçek Bir Spor Olmalı”

Formula E Dünya Şampiyonası’nda yarışan Dan Ticktum, Formula 1’in artan elektrifikasyon sürecine girdiği bu dönemde, sporun geleceği ve gidişatı hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Ticktum, özellikle yaklaşan Gen4 dönemiyle birlikte Formula E’nin büyümesini desteklediğini ve serinin çevreci yaklaşımının farkındalığı artıracağını vurguladı.

Formula E’nin büyümesiyle birlikte, Net Sıfır karbon emisyonu ve çevre dostu çalışma prensiplerinin daha fazla ön plana çıkacağını belirten Ticktum, bu durumun serinin rekabetçi yapısıyla da örtüştüğünü ifade etti.

Formula 1’de ise yeni teknik kurallar dönemi başlamak üzere. Önceki dönemde güç ünitelerinde yüzde 80 içten yanmalı motor, yüzde 20 elektrikli güç dağılımı varken, yeni dönemde bu oran yüzde 50-50’ye çekiliyor. Bu değişiklikle birlikte pilotlar, sıralama turları ve yarış boyunca sürekli olarak enerji geri kazanımını düşünmek zorunda kalacak.

Son dönemde Formula 1 ile Formula E arasındaki benzerliklerin artması tartışma konusu olurken, Max Verstappen de yeni nesil F1 araçlarını “dopingli Formula E” olarak nitelendirmişti.

Ticktum, Formula 1’in şu anda dünya sahnesinde konumlandığı yerin, taraftarların beklentileriyle ne kadar örtüştüğünü sorguladı. Formula E’nin büyümesinin, Formula 1’in kimliğinde tamamen zıt bir noktada konumlanmasını sağlayabileceğini savundu.

Ticktum, Motorsport Week’e verdiği özel röportajda şu ifadeleri kullandı:

“Dürüst olmak gerekirse, bence F1 gerçek bir spor olmalı. İnsanlar bir spordan ne görmek ister? Otomobil tutkunları ne görmek ister? Büyük, güçlü, V12 motorların çığlık attığı, belki çok fazla yere basma kuvveti olmayan, sürmesi daha zor, devasa araçlar görmek isterler. İnsanların ne görmek istediğinden tam emin değilim ama çoğunlukla bu yönde olduğunu düşünüyorum. Orta yolda kaldığınızda ise kimseyi tam anlamıyla memnun edemiyorsunuz.”

“Tabii ki bir geçiş dönemi var ve bunun birkaç on yıl süreceğini biliyorduk. F1’in nereye varacağını kimse bilmiyor. Ancak Formula E büyüdükçe ve daha da ön plana çıktıkça, şahsen bir spor tutkunu olarak, F1’in ters yöne gitmesini isterim.”

“Yani, ‘İşte bu spor, tamamen keyif, eğlence, motorlar, yakıt ve diğer her şeyle ilgili’ denmesini isterim. Bunun yok olup olmayacağını bilmiyorum. Kim bilir?”

[Resim: 65132.f063f405.f1tr.com]

“Her Şeyi Söküp Atın” – Dan Ticktum’dan V8 Motorlara Dönüş Çağrısı

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, F1’in içten yanmalı motorlara, üzerine Kinetik Enerji Geri Kazanım Sistemi (KERS) eklenerek, V6 hibrit öncesi dönemin son araçlarındaki gibi bir yapıya dönmesini uzun süredir savunuyor. Başkan, V8 motorların takımlar için daha düşük maliyetli olacağını ve sürdürülebilir yakıtlarla çalıştırılabileceğini, böylece sporun çevreci kimliğinin korunacağını belirtiyor.

Ticktum da benzer bir görüşü paylaştı ve taraftarların bu tip güç ünitelerini tercih edeceğini, bunun da yarışları çok daha heyecanlı kılacağını söyledi:

“Ben, F1 ile Formula E arasında net bir fark olmasını isterim,” diyen Ticktum, “Çünkü kimse 1.6 litrelik dört silindirli ya da V6 motorların sesini sevmiyor, kimse sevmiyor. Sonra bir de elektrikli kısım var, bu da araçlara fazladan ağırlık ekliyor. Tüm bunları söküp atın.”

“Hatta içine bir V8 motor koyun, sürdürülebilir yakıtla çalıştırın, güzel bir ses, araç 200 kilo daha hafif. Bana göre çok daha iyi bir spor olur.”

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
3 saat önce

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  McLaren, 2026 Formula 1 Teknik Kuralları İçin Sezon Öncesi Güvenlik Güncellemesi Talep Etti sadmin 0 74 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull: 2026 Formula 1 Aracımız En Fazla Dördüncü Hızlı Olabilir sadmin 0 73 3 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Red Bull: "Ferrari, Mercedes ve McLaren bizden daha hızlı" sadmin 0 73 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 3 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1