İtalyan şirketin yarış departmanının başkanı Gigi Dall’Igna, Ducati’nin başarısının tesadüf olmadığını vurgularken, BMW’ye de önemli bir tavsiyede bulundu.

Avustralya’daki yarışlarda Ducati motosikletleri adeta rakipsizdi. İlk yarışta Toprak Razgatlıoğlu’nun ikinci sıraya yerleşmesi, Ducati’nin ilk altı sırayı almasını engellerken, sonraki iki yarışta ilk altı sırayı tamamen Ducati motosikleti domine etti.

Ducati’nin bu başarısının ardında akıllıca bir strateji olduğunu belirten Dall’Igna, GPOne’a verdiği röportajda şöyle dedi: “Biz kimseye bedava motosiklet vermiyoruz. Takımlar bize geliyorsa bunun nedeni hem performans hem de maliyet açısından en iyi paketi sunmamızdır."

"Bu yıl BMW’den Ducati’ye geçen bir takım oldu. Bu muhtemelen müşteri takımlarımızla daha iyi anlaştığımızın bir işareti. Fakat bunun bir hata olduğunu düşünmüyorum. Şampiyona açısından daha iyi."

"Eğer yarışlar rekabetçi geçiyorsa bu da Ducati sayesinde, çünkü sadece fabrika takımına değil, tüm gride yüksek seviyede motosiklet sağlıyoruz.”

Temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu, ilk yarışın ardından serinin bir Ducati Kupası'na döndüğünü söylemişti.

Dall’Igna, bu konuda şöyle dedi: "Toprak'a büyük saygı duyuyorum çünkü geçen yıl olağanüstü bir sezon geçirdi. 13 yarış üst üste kazandı, bu yüzden o yıl adeta bir BMW Kupası gibiydi."

"Ancak her şey değişiyor. Şu an bir Ducati Kupası’ndan söz edebileceğimizi düşünmüyorum. Sadece çok güçlü bir sürücü kadromuz var."

FIM tarafından BMW’ye verilen teknik ayrıcalıkların bu sezon kaldırılması da önemli bir gelişme oldu.

BMW’nin gelecek stratejisi hakkında konuşan Dall’Igna, markaya net bir öneride bulundu: “Eğer BMW olsaydık, 2024 şasisini seri üretim modeline entegre ederdik. Çünkü amacımız müşterilerimize en iyi teknolojiyi sunmak olmalı."

"Ducati olarak her zaman yarışlarda test edilen en iyi teknolojileri yol versiyonlarına taşımaya çalışıyoruz ve gelecek yıl bu çıtayı biraz daha yukarıya koyacağız.”



tr.motorsport.com