Dacia Sandriders, Dakar Rallisi'ndeki ilk yılında yenilikçi bir pilot güvenlik cihazını kullanacak.

Üretici, araç süspansiyonu üzerinde sert hareketler sırasında meydana gelen darbeleri emmek ve pilotların omurgalarındaki sıkışmayı azaltmak için 'koltuk zayıflatıcı' olarak adlandırılan bir cihazı kullanacak.

Prodrive tarafından geliştirilen bu amortisör sistemi, Dacia'nın Nasser Al-Attiyah, Sebastien Loeb ve Cristina Gutierrez'ın üç aracında yer alacak. Sistem, 2027'den itibaren Dünya Ralli-Raid Şampiyonası (W2RC) etkinliklerinde geniş kapsamlı olarak kullanılmaya başlanacak.

Sistemi açıklayan teknik direktör Philip Dunabin şunları söyledi: "Ralli raidlerde araçların çok sert iniş yaptığı ve bunun pilotların, özellikle de yardımcı pilotların sırtlarında yaralanmalara neden olduğu bir dizi kaza yaşandı."

"Bu nedenle Prodrive 'koltuk zayıflatıcı' olarak adlandırılan bir sistem üzerinde çalıştı. Sistem, belirli bir G kuvveti seviyesinin üzerindeki darbelerde koltuğun hareket etmesini sağlıyor ve bir tür amortisör görevi görüyor. Böylece koltuk tamamen sabit olmuyor."

"Normal kullanımda koltuk hiç hareket etmiyor, ancak çok büyük bir darbe geldiğinde aşağı doğru hareket ediyor ve darbeyi emiyor."

"Prodrive'ın bu projesi şimdilik yalnızca belirli araçlarda kullanılıyor. Ancak bu uygulama, 2027'den itibaren tüm yeni ralli raid araçları için zorunlu hale gelecek."



Dacia'nın bu girişimi, Renault Grubu'nun Alpine Racing şubesi tarafından sağlanan destekle yürütülüyor.

Dunabin, Prodrive üssüne yaptığı son ziyaret sırasında Motorsport.com'a verdiği demeçte, "Dacia, karbon fiberde kullanılan pigmentler ve reçineler üzerinde çalışıyor."

"Bu pigmentler, araçlardaki sıcaklıkların daha düşük tutulmasını sağlamak amacıyla kızılötesi emilimini azaltmaya yönelik."

"Ayrıca Dacia, gelecekte yol araçlarında kullanacakları mat ve kızılötesi yansıtan bir boya geliştirdi."

"Bu boyayı, burada düşük yansıma ve ön camdan gelen parlamayı azaltmak için gösterge paneli gibi yerlerde kullanıyoruz."

"Henüz araçlarda bulunmayan, ancak doğrudan Dacia'nın yol araçlarından gelen koltuk malzemelerine ilişkin unsurlar da mevcut. Ayrıca, Aramco ile yapılan ortaklıkla sürdürülebilir yakıtlar üzerinde yürüttüğümüz çalışmalara da katkı sağlıyorlar." şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com