“7 koltuklu C4 Picasso da geliyor! Fakat, Citroen, şimdilik sadece daha hafif ve daha kompakt yeni C4 Picasso ile yola çıkıyor. Üstelik, Technospace konseptini fazla değiştirmeden!..”

C4 Picasso'nun yeni şekli, sadece çok farklı ön görümüyle değil, çok farklı özellikleriyle de fazlasıyla gündem oluşturacak.
7 kişilik uzun şeklinden önce, çok daha fazla satılacağı ön görülen 5 kişilik kompakt yepyeni C4 Picasso'yu ortaya çıkaran Citroen, 4.430 mm uzunluk, 1.830 mm genişlik ve 1.610 mm uzunluk ölçüleriyle bir önceki şekline göre 40 mm daha kısa ve 50 mm daha alçak. Fakat, kabin içindekiler ve bagaj için çok daha geniş birkabin içi sunuyor. Ön tekerlekleri daha da öne taşıyan Citroen, tampon çıkıntısını 7 cm kısaltmış gibi duruyor. Diğer yanda da dingil mesafesi 55 mm uzatılarak tam 2.785 mm'ye çıkarılmış. Ayrıca, iz açıklıkları da önde +82 mm ve arkada +31 mm olarak genişletilmiş!..
C4 Picasso'nun bagaj hacminin ekstra 40 litre büyümesi yükleme kapasitesini 537 litreye ulaştırmış. Bu bagajı arka koltukları öne çekerek 637 litreye de değiştirilebileceği açıklanıyor.
İki tonlu renkli döşeme, kapı içleri ve konsoldan, tüm kullanılan kaplama ve plastiğe fark edilir bir kalite yükseltmesi yaşamış olan yeni C4 Picasso, standar 7 inçlik dokunmatik ekrandan tüm araç fonksiyonlarına kumanda edilebiliyor. Çift bölgeli klima sistemi, navigasyon, audio, telefon, sürüş yardım sistemleri ve Multicity Connect gibi diğer iletişim servisleri, bu ekran üzerinden kontrol edilebiliyor.

Konsolun tam üstünde ise 12 inçlik başka bir HD ekran, sürüş bilgilerini taşıyan göstergeler olarak görev yapıyor. Bu ekran üzerine ayrıca navigasyon ve diğer sürüş yardım bilgileri aktarılabiliyor. Eğlenceli olsun diye, bu ekranın zemin görüntüsünü, sevdiğiniz birinin fotoğrafıyla bile süsleyebiliyorsunuz!..

C4 Picasso'nun arkasındaki 3 bağımsız koltuğun ayrı ayrı ayarlanabilmesi, pozisyon ve şeklinin değiştirilebilmesi de, kabin içi esnekliğini maksimize ediyor...
Yeni C4 Picasso'nun yeni EMP2 (Efficient Modular Platform 2) denilen Peugeot-Citroen PSA Grubu'nun aluminyum ve güçlendirilmiş çelik karışımıyla kompozit arka zemin alt yapısı, araç ağırlığında 70 kg'lık bir hafifleme imkanı sunmuş. Aracın genelinde kullanılan daha hafif malzeme, aluminyum motor kaputu ve kompozit bagaj kapağı gibi materyal değişikliğinin de, ayrıca bir 70 kg'lık ek hafifleme sağladığını da hesaba katttığımızda, yeni C4 Picasso'nun önceki şekline göre 140 kg daha hafif olduğunu söyleyebiliriz. Bu da ortalamada 2 kişilik bir yük avantajına denk!..
Citroen, yeni C4 Picasso'nun 100 g/km'nin altında CO2 emisyonuna sahip ilk normal içten yanmalı bir motorlu kompact MPV olduğunu da iddia ediyor!.. 92 beygir gücündeki start-stop özellikli e-HDi 90 Airdream dizel motorunun yeni bir 6 ileri debriyajsız şanzımanı, 98 g/km CO2 emisyonu, 3.8 l/100 km'lik minimum tüketimi, gerçekten şaşırtıcı!..
Ayrıca 114 beygir gücünde başka bir dizel, 120 HP'lik VTi 120 156 HP'lik THP 155 benzinli seçenekleri de olan yeni C4 Picasso, modern görüntüsüyle paralel bir modern zamanların çevreciliğini gösteriyor.
Yeni C4 Picasso 3D efektli LED arka lambaları, Park Assist ile birlikte ya da bağımsız çalışan 360 Vision denilen aracın etrafını tümüyle gösteren 4 kameralı sistem, active cruise control ve aktif emniyet kemerleri gibi modern ayrıntılarla da yüklenmiş.
Technospace konseptiyle yeni C4 Picosso arasındaki farkları hatırlayabilmek için de, aşağıdaki videoyu izleyebiliriz...