Çin'in en büyük otomotiv üreticilerinden olan Great Wall ve Chery, Avustralya'da 'kanser' şoku yaşıyor.

Amerika ve Avrupa pazarına açılmak için Avustralya'yı bir test bölgesi olarak kullanan Çinli markalar, modellerinin kansere yol açan 'asbest' parçalardan oluştuğunun belirlenmesi üzerine büyük bir kriz yaşıyor.

Avusturalya'da Great Wall ve Chery'nin kanserli parça yüzünden 23 bin adet aracının geri çağrılması, Çinli markaların global büyüme planlarına büyük darbe vurdu.

Bu geri çağrılmanın hem firmalar hem de Çin'de otomotiv endüstrisinin gelişmesi için önemli engel olduğunu belirten araştırma şirketi Dunne & CO 'nun sahibi Michael Dunne, "Çinli şirketler yurtdışına açılmak için bastırmaya devam edecekler ama girmek istedikleri ülkelerde de Avustralya'da olduğu gibi ne sundukları incelenecektir" dedi.

İhraç ürünlerinde 'asbest'in kullanılması Çin ürünlerinin kalite ve güvenliği konusunda endişeleri artırıyor. Daha öncede benzer riskli ürünler oyuncak, melamin malzemeler, tekstil ürünleri ve hayvan mamalarında tespit edilmişti.

Çin'den araç ihracatının bu yıl yüzde 50 artması beklenirken, kanser şoku özellikle Great Wall'ın Hong Kong'da hisselerinin önemli ölçüde düşmesine neden oldu. Çin'de de bu yıl yerel markalar uluslararası markalara gore önemli düşüşler yaşıyorlar. Çin'in oto ihracatındaki ikinci büyük pazarı Cezayir'de 'asbest' kullanımı yasaklanırken, Şile, Urugay ve Mısır gibi Çin'in en büyük 10 ihraç pazarında da aynı yasaklamalar getirildi.

Avustralya'da modelleri kanser riski taşıyan markalardan Chery, Türkiye'de Mermer Otomotiv Distribütörlüğünde 6 yıldır satılırken, Great Wall'un satışı ise yok. Bayraktar Otomotiv, Great Wall'un Türkiye distribütörlüğünü almasına rağmen, satışa sunmadı. Chery'nin asbest madde içeren J11 isimli modeli Türkiye'de Tiggo, J3 ise Chance ve Niche adı ile satılıyor.

ilginç bir haber