play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 423
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 421
#81 Oscar Piastri
Sıra 3| Puanı 410
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 319
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 242
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 156
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 150
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#55 Carlos Sainz
Sıra 9| Puanı 64
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 56
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 51
#6 Isack Hadjar
Sıra 12| Puanı 51
#87 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 15| Puanı 38
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 33
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:833, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:469, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:451, Galibiyet:8
Ferrari | Sıra: 4
Puan:398, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:137, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:92, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:89, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:79, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:70, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 143
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Charles Leclerc Formula 1’de V8 ve V10 motorların dönüşünü destekliyor
28-09-2025, 16:45
sadmin
Patron
KONU:
206,634
MESAJ:
564,452
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Audi, 2026 Formula 1 Ar...
Indycar
Will Power, Andretti il...
Formula 1 Haberleri
Mercedes, F1’de Yeni Dö...
Formula 1 Haberleri
Verstappen’in Takım Ark...
Formula 1 Haberleri
Eski Verstappen Mekaniğ...

Yorum: #1
Charles Leclerc Formula 1’de V8 ve V10 motorların dönüşünü destekliyor

[Resim: 56811.375def40.f1tr.com]

Ferrari’nin Monakolu pilotu Charles Leclerc, Formula 1’in geleceği için tartışılan önemli bir değişikliğe desteğini açıkladı. 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni teknik düzenlemeler, spor tarihinin en radikal kurallarından biri olarak görülüyor. Bu düzenlemelerin merkezinde daha fazla elektrifikasyon bulunuyor. Ancak, geleneksel içten yanmalı motorların geri getirilmesi yönündeki tartışmalar, yeni kuralların gölgesinde öne çıkmaya başladı.

FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, uzun süredir V10 ve V8 motorların geri dönmesi gerektiğini savunuyor. Bu kapsamda V10 motorların geri getirilmesine dair planlanan bir toplantı iptal edilmişti. Daha yakın zamanda ise V8 motorların, KERS benzeri bir sistem ve sürdürülebilir yakıtlarla yeniden spora kazandırılması fikri gündeme geldi. Bu tartışmalar sürerken, Leclerc de bu yönde açık bir destek verdi.

Leclerc, kariyerinde yalnızca V6 hibrit çağında yarıştı. Ancak genç pilot, daha gürültülü ve güçlü motorların spora geri dönmesini istediğini belirtti. Azerbaycan Grand Prix’si öncesinde yaptığı açıklamada, “Bunu geri getirmeyi çok isterim, çok daha fazla gürültü gerçekten takdir edilecek bir şey olurdu. Kesinlikle normal V8 veya V10 motorlara geri dönmeyi tercih ederim. Özellikle de ses, spora aşık olmamı sağlayan şey buydu” ifadelerini kullandı.

Leclerc, Monako’da büyüdüğünü hatırlatarak, “O zamanlar Formula 1 araçlarının Monako sokaklarında dolaştığını hatırlıyorum, bana tüylerimi diken diken eden bir his veriyordu. Şimdi ise bu hissi yaşayamıyoruz, bu gerçekten üzücü” dedi. FIA’nın da V8 motorları yeniden spora kazandırma konusunda istekli olduğu biliniyor. Bu motorlar, son olarak 2013 sezonunda kullanılmıştı.

Leclerc sprint formatı için temkinli

Formula 1’de tartışılan bir diğer konu ise yarış hafta sonu formatı. F1 CEO’su Stefano Domenicali, sprint yarışlarının sayısının artırılması, ters grid uygulaması ve serbest antrenman seanslarının azaltılması gibi radikal önerilerde bulunmuştu. Bu öneriler, sporun DNA’sını değiştirebilecek nitelikte görülüyor.

Leclerc ise sprint yarışlarının mevcut haliyle kalması gerektiğini düşünüyor. “Şahsi fikrim, şu an sahip olduğumuz sprint yarışlarının sayısı yeterli. Daha fazlasını istemem” diyen Leclerc, ters grid uygulamasına ise mesafeli yaklaştı. “Normal bir hafta sonunda ters grid bana uygun gelmiyor. Sprint hafta sonunda belki düşünülebilir ama Formula 1’in DNA’sının bir parçası olmamalı” ifadelerini kullandı.

Leclerc, Formula 1’in mevcut formatının korunması gerektiğini vurgulayarak, “Şu anki haliyle Formula 1’in kalması gerektiğini düşünüyorum. Yeniden icat etmemize gerek yok” sözleriyle görüşünü netleştirdi. Bu açıklamalar, sürücüler arasında sprint formatı ve ters grid konusunda farklı görüşlerin olduğunu bir kez daha ortaya koydu.

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/09/2025, 16:45

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Audi, 2026 Formula 1 Aracını Piste Çıkaran İlk Takım Olacak sadmin 0 95 Dün, 14:45
Son Mesaj: sadmin
  Eski Verstappen Mekaniği, Audi’nin Formula 1 Projesinde Önemli Bir Göreve Getirildi sadmin 0 106 Dün, 10:42
Son Mesaj: sadmin
  Ralf Schumacher: “Hamilton simülatörde vakit geçirmeyi sevmiyor, Leclerc her gün orada" sadmin 0 76 Dün, 10:20
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1