Charles Leclerc, ABD GP’sinde Tek Yumuşak Lastik Seçimi Yaptığında Yaşadığı Endişeyi Açıkladı

Formula 1’in ABD Grand Prix’sinde üçüncü sıradan start alan Charles Leclerc, yarışa yumuşak (C4) lastiklerle başlayan tek üst düzey pilot oldu. Leclerc, yumuşak lastiklerin avantajını kullanarak orta sertlikte lastik kullanan Lando Norris’i geçip Max Verstappen’in ardından ikinci sıraya yükseldi.

Yarışın ilerleyen turlarında Verstappen hızla uzaklaşırken, Leclerc ve Norris arasındaki mücadele devam etti. Norris, 21. turda Leclerc’i geçmeyi başardı ancak Ferrari pilotu pit stop sonrası orta sert lastiklere geçince tekrar geriye düştü. Norris ise daha sonra yumuşak lastiklere geçiş yaptı.

Yarışın son bölümlerinde Norris bir kez daha Leclerc’i geçerek ikinci oldu. Leclerc ise Ferrari’ye Belçika’dan sonra ilk podyumunu getiren üçüncü sırada yarışı tamamladı.

Yarış sonrasında Leclerc, yumuşak lastiklerle başlamanın riskini ve lastik ısıtma battaniyeleri çıkarıldığında yaşadığı endişeyi şu sözlerle anlattı: “Yarışa yumuşak lastiklerle başlayan tek araç olduğumu görünce biraz endişelendim. Riskli bir hamleydi ama amacım yumuşak lastiklerle temiz hava yakalayıp avantaj sağlamaktı. Önümüzde iki araç vardı, bu yüzden iyimser bir stratejiydi ama denedik. Bir sıra kazandık ve bu da yarışın geri kalanında bize çok yardımcı oldu. Zorlu geçen sezonun ikinci yarısında genel olarak memnunum. Şanzıman problemi yaşadığımız zorlu ilk antrenman seansının ardından toparlandık ve podyuma döndük. Norris ile mücadele etmek keyifliydi, ne yazık ki sonunda kaybettim ama araçta eğlendim.”

Leclerc’in bu stratejik tercihi, Ferrari’nin sezonun ikinci yarısındaki zorluklarına rağmen önemli bir başarı olarak değerlendiriliyor.

trf1.net