2025 Supersport Dünya Şampiyonası’nı ikincilikle tamamlayan Can Öncü, 2026’da şampiyonluk hedefiyle Pata Yamaha Ten Kate Racing’e geçiş yaptı. Türk pilot, Yamaha R9 ile devam edecek ancak yeni sezonda şampiyon takımın koltuğunda yer alacak.
Manzi’nin koltuğunu devraldı

2025 sezonunu Stefano Manzi’nin arkasında ikinci sırada tamamlayan Öncü, İtalyan pilotun GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team’e yükselmesiyle birlikte boşalan koltuğu doldurdu. Ten Kate Racing, Manzi ile kazandığı şampiyonluğu 2026’da korumak istiyor; Can Öncü ise bu kez ikincilikle yetinmeyip şampiyonluğu Türkiye’ye getirmeyi hedefliyor.

🇹🇷 Can Öncü’nün yükseliş hikâyesi

2018 Valencia Moto3 GP: Tarihin en genç GP galibi oldu (wildcard, Red Bull Rookies Cup şampiyonu).
2019: Moto3 tam sezona geçiş, beklenen çıkış gelmedi.
2020’den itibaren: WorldSSP’ye adım attı.
2020 – 12., 2021 – 6. → İlk podyumlar Magny-Cours & San Juan.
2022: Kawasaki ZX-6R ile en iyi sezonunu geçirdi, sezonu 3. tamamladı.
2023 Assen kazası: Sinir hasarı nedeniyle ameliyat, 5 yarış kaçırdı; dönüşte Jerez podyumu ve Mandalika’da ilk zaferini aldı.
2024: Zor bir yıl, podyumsuz sezon.
2025 Yamaha BLU CRU Evan Bros ile çıkış:
✅ 6 galibiyet
✅ 16 podyum
✅ 8 yarış üst üste podyum serisi
→ Sezonu Manzi’nin arkasında 2. sırada bitirdi.

2026’da hedef: Şampiyonluk

Yamaha R9 ile performansını zirveye çıkaran Öncü, şimdi şampiyon takım Ten Kate Racing’e geçerek daha güçlü bir paketle piste çıkacak.
Takım, 2025’te kazandığı unvanı korumak isterken, Can Öncü kariyerinin ilk WorldSSP şampiyonluğunu hedefliyor.

trf1.net