Cadillac F1 danışmanı Pat Symonds, Ferrari ile yapılan anlaşmaya rağmen takımın mümkün olduğunca bağımsız kalmayı hedeflediğini vurguladı.

Cadillac, 2016'dan bu yana ilk kez Formula 1 gridinin 11 takıma çıkacağı sezonda spora adım atmaya hazırlanıyor. Amerikan üretici, 2028 sezonunda kendi güç ünitesine geçmeyi hedeflerken, bu geçiş sürecinde Ferrari motorlarını kullanacak.

Ancak Cadillac'ın Ferrari ile kurduğu iş birliği, benzer bir model izleyen Haas ile kıyaslandığında önemli farklılıklar içeriyor. Haas, uzun süredir regülasyonların izin verdiği ölçüde Ferrari'den mümkün olan en fazla parçayı satın almayı tercih ederken, Cadillac bu yolu izlemek istemiyor.

Cadillac F1 danışmanı Pat Symonds, "Bunu rakiplerimizin bazılarının izlediği modelle yapmıyoruz. Güç ünitesini alıyoruz ama şanzıman taşıyıcısı, arka süspansiyon, ön süspansiyon gibi diğer takımların tedarikçilerden satın aldığı tüm parçaları satın almıyoruz. Hepsini sıfırdan tasarlıyoruz."

"Kendi kaderinizi kendinizin belirlemesi gerektiğine inanıyorum..."

"Ferrari ile çalışmak harikaydı. Her açıdan gerçekten çok yardımcı oldular."

"Önceki araçlarla yapılan TPC testlerine katılabilmemiz bile mümkün oldu. Bu sayede mekanikerlerin bir takım olarak birlikte çalışmasını sağlayabiliyoruz."

"Ferrari ile çalışmak çok keyifli. Bu, geçiş sürecinde bizim için son derece pratik bir çözüm." şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com