Opel markasının çok da iyi geçmeyen Antara denemesinin ardından ürettiği ikinci SUV model olan Mokka ismini Arabaistan'daki kahvesi ile ünlü Moka şehrinden alıyor.
Büyük ön panjur, 18 inçlik jantlar ve xenon özelliğe sahip far tasarımı ile olduğundan daha iri görünen Opel Mokka, ön ve arka tampon altında bulunan koruma tasarımı ile daha fazla arazi aracı havasına bürünmüş.
Normal bir binek otomobil uzunluğu ve genişliğine sahip olan Opel Mokka, ciddi rakibi Nissan Juke modeline göre daha başarılı bir diz ve baş mesafesi sunuyor. Ön koltuklarda sunulan cömert mesafeyi ise arka koltuklar için de söylemek güç.
İç mekanda kullanılan malzeme ve işçilik her zamanki gibi Opel kalitesini yansıtmaya devam ediyor. Ülkemizde sadece 1.4 ve 1.6 litrelik benzinli motor seçenekleri ile satışa sunulan Mokka, son olarak vergi dezavantajına sahip 1.7 litrelik dizel otomatik vites seçeneğine de kavuştu.
Alt devirlerdeki cansız motor-güç kombinasyonu ve yüksek yapısı nedeniyle ileri hızlarda yaşattığı salınımlar modelin ilk göze çarpan sürüş eksiklikleri olarak değerlendirilebilir. Ancak daha fazla performans arayan kullanıcılar için 1.6 litrelik benzinli motor seçeneği yerine 140 beygirlik güç üreten 1.4 litrelik turbo AWD benzinli versiyonunu tercih etmelerini önerebiliriz.
Aktif Devrilme Koruması, Çekiş Kontrol Sistemi, Ani Fren Desteği, Düz Hat Denge Kontrolü ve ESPplus gibi güvenlik donanımlarına sahip olan Yeni Opel Mokka, kendisi gibi diğer küçük SUV modelleri arasında kalıcı bir yer edinmeye çalışacak.