Jenson Button, Pirelli lastiklerini ıslak ve soğuk zeminde idare etmenin şansa da bağlı olduğunu söyledi.


Button: "Lastik İdaresi Şansla da İlgili" Button: "Lastik İdaresi Şansla da İlgili"

McLaren, bu zaman bezen lastik sıcaklıkları konusunda sıkıntılar yaşadı ve bunun yanında birçok pilot, geçen hafta sonu Almanya GP'nin sıralama seansında ıslak zeminde benzer sorunlarla karşılaştı.

Button: "Geçen sene lastikleri ısıtmada harikaydık ve bazen bunun için şansınızın olması gerekiyor. Geçen seneki Ferrari'ye bakın: Düşük sıcaklıklardaki koşullarda ortalarda yoklardı."

"Ferrari'nin bunun için bir araç ürettiğini düşünmüyorum. Sadece bu seneki aracın geometrisini tasarlama şekilleriyle örtüştü"

"12-13 senedir F1 aracı kullanıyorum ve ıslak zeminde nasıl sürülür biliyorum. Hiç böyle hissetmemiştim. Ama senenin çoğunda sıcaklık sorunu yaşadım. Islak zeminde ortalarda yoktuk"

"Lastikleri çalıştıramadığınızda, frenlere basamıyorsunuz. Çünkü kilitlersiniz ve çok yavaş dönersiniz."

"Lastikler çalışımıyor; sadece paten yapıyorsunuz ve sürekli olarak pist dışına çıkma korkusu yaşıyorsunuz"

İngiliz pilot, McLaren'ın Almanya'ya götürdüğü güncellemelerin kuru zeminde önemli bir adım sağladığını ama ıslak zeminde işlerini zorlaştırdığını ifade etti.

Button: "(Almanya'daki) Yeni parçalarla kuru zeminde çok zaman bulduk ama ıslak zeminde, lastik sıcaklıklarında aynı meselelerle karşılaştık"

"Ortaya koyduğumuz gelişimden memnun olmamız gerek ama yağmur başladığında sorun yaşayacağımızı biliyorduk"