play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 190
#77 Valtteri Bottas
Sıra 2| Puanı 135
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 110
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 65
#23 Alexander Albon
Sıra 5| Puanı 63
#18 Lance Stroll
Sıra 6| Puanı 57
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 7| Puanı 53
#16 Charles Leclerc
Sıra 8| Puanı 49
#11 Sergio Perez
Sıra 9| Puanı 44
#10 Pierre Gasly
Sıra 10| Puanı 43
#55 Carlos Sainz
Sıra 11| Puanı 41
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 30
#5 Sebastian Vettel
Sıra 13| Puanı 17
#26 Daniil Kvyat
Sıra 14| Puanı 10
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 2
#20 Kevin Magnussen
Sıra 17| Puanı 1
#8 Romain Grosjean
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 325
Redbull | Sıra 2
Puanı 173
McLaren | Sıra 3
Puanı 106
Racing Point | Sıra 4
Puanı 101
Renault | Sıra 5
Puanı 83
Ferrari | Sıra 6
Puanı 66
AlphaTauri | Sıra 7
Puanı 53
Alfa Romeo | Sıra 8
Puanı 4
Haas | Sıra 9
Puanı 1
Williams | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 Rusya GP 27 Eylül 2020

Yorum: 0 | Görüntüleme: 535
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Budkowski: "R.S.20'nin gelişimi 'sınırlı' olacak"
12-02-2020, 23:34
sadmin
Patron
KONU:
143,643
MESAJ:
466,763
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Gasly: "AlphaTauri'nin ...
DTM & WTCR
2020 Nürburgring DTM: F...
MotoGP
2020 Misano MotoGP: Pol...
Motor Sporları
2020 Barcelona WSBK: Re...
WEC/LeMans
Toyota, "hiper pole" se...

Yorum: #1
Budkowski: "R.S.20'nin gelişimi 'sınırlı' olacak"

[Resim: 18913.f72a306a.f1tr.com]

Renault'dan Marcin Budkowski, 2020 aracının geçen yılın bir evrimi olduğunu ve gelişiminin sınırlı olacağını söyledi.

Fransız otomobil üreticisi, 2019 yılına ilk üç takımla aradaki farkı kapatma hedefiyle başladı ancak takımlar şampiyonasında beşinci sırada yer aldı.

Takım, R.S.19'la ilgili sorunların ardından teknik departmanda değişiklikler yaptı ve 2020'de yeniden orta grubun önüne geçmek istiyor.

Budkowski, "2019 Enstone için bir değişim yılıydı. Bazı değişiklikler özellikle teknik açıdan çok görünür ve herkese açıktı, ancak operasyonel anlamda da kapsamlı değişiklikler yaptık."

"Bu, son dört yılda yaşanan yoğun istihdam ve büyüme döneminden sonra projenin konsolidasyon aşaması."

"Şu an bile daha güçlü olmamız gereken alanlar var ve hedeflediğimiz şekilde büyümeye devam ediyoruz."

"Paralelinde altyapımızı geliştirmeyi başardık, özellikle rüzgar tüneline yaptığımız iyileştirmelerle ve üretim aletlerinin geniş kapsamlı yenilemesi ile bunu başardık."

"Bu alanlarda en iyileri takip ediyoruz ve onları yakalayıp, daha sonra da onları geçmek için teknolojiye yatırım yapmaya devam ediyoruz."

"Şimdi takıma Pat Fry da katıldı. Pat, pek çok üst düzey takımdaki mühendislik deneyimlerinden sonra bize katılıyor."

"Arka planda pistteki yarış mühendisliğinden araçta tasarımını kontrol etmeye, oradan da teknik ekipleri yönetmeye kadar geniş bir yelpazede çalışacak. Aynı zamanda bir aracı daha hızlı getirmek için gerçekten önemli olan şeylere odaklanma konusunda çok güçlü bir yeteneği var."

"Deneyimi ve bilgisi, 2021 aracının geliştirilmesi ve R.S.20'nin gelişimi ile ilgili stratejik sorunları çözmekte kullanılacak."

"Bu şasinin ana özelliklerine birkaç ay önce karar verdik ve bu araç daha çok R.S.19'un bir evrimi. Bu nedenle, potansiyel gelişimi sınırlı, ancak elimizdeki kaynaklara ve orta vadeli hedeflerimize dayanarak alınan bilinçli bir karar."

"2020 ve 2021 otomobil projeleri arasındaki dengeyi bulmak, muhtemelen Formula 1'de görülmemiş oranda büyük bir zorluk olacak."

"Yeni araca her zaman mümkün olduğunca erken başlamaya çalışırsınız, ancak düzenlemelerde büyük bir değişiklik yaptığınızda daha da değerli olur ve 2021 kuralları bir devrimden başka bir şey değil."

"Tabii ki hedefimiz iyi bir 2020 sezonu geçirmek, ancak yeni aracın gelişim süreci çok büyük olacağı için mümkün olduğunca erken bir noktada 2021'e odaklanmayı hedefliyoruz."

Budkowski, bu yıl daha iyi bir gelişim sürecine sahip olacaklarına da inanıyor.

"Geçen yıl gelişimin genel olarak biraz hayal kırıklığı yarattığı doğru. Bundan ötürü her şeye baktık ve neyin yanlış gittiğini analiz ettik. Bu, gerçekten RS19'un güçlü ve zayıf yönlerine odaklanmamızı ve performansa odaklanmamızı sağlıyor."

"Konsept açısından aeroda bir değişim var ve süspansiyonun daha yumuşak olmasını sağlamak için çalıştık. 2019'da yaşadığımız zorluklardan biri buydu."
"Barcelona'daki testlerin başından itibaren her şeye sahip olmayacağız. İlk yarışın ardından ciddi sayıda değerlendirme olacak ancak agresif bir gelişime sahip olacağız."

[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
12/02/2020, 23:34

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2020
Formula1Formula1