play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 136
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 103
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 98
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 83
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 83
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 41
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 37
#14 Fernando Alonso
Sıra 8| Puanı 33
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 27
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 9
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:239, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:187, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:124, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:64, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:42, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:19, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 19 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 454
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Brown: F1 takımları hala standart parçalar için zorluyor
09-02-2017, 16:49
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
185,997
MESAJ:
541,494
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Günün Karesi
San Marino GP 1996 - Mi...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'a ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Geldi İki Gözümün Çiçeğ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Üç Takım Çok Yakın Olac...
Motor Sporları
Eröge İtalya Turismo Ku...

Yorum: #1
Brown: F1 takımları hala standart parçalar için zorluyor

[Resim: 24497.35efa4eb]

McLaren yönetici müdürü Zak Brown’a göre F1 takımları masraftan kısmak için kullanılan standart parçaların arttırılmasını sabırsızlıkla bekliyor.

F1’in Bernie Ecclestone sonrası girdiği dönemde, yarışı daha iyi hale getirmek için harcamaları kontrol altına almaya da odaklanılacak.

Parçaların standartlaştırılması fikri geçtiğimiz yıllarda tartışılmıştı ve Brown’da bunun maliyeti düşürmek için iyi bir yöntem olacağına inanıyor.

Buna rağmen F1’in tüm sorunlarını çözmek için yeterli olmadığını belirtirken bütçe sınırlamasını da içeren daha geniş çaplı bir planın gerektiğini düşünüyor.

Brown, Autosport’a “Bazı parçaları standartlaştırmak, yapmayı düşündüğümüz şeylerden biri. Takımlar bunu oldukça zekice buldu” dedi.

“Maliyetlerin sadece araçlarda bulunan parçaları inceleyerek kontrol altında tutulamayacağını düşünüyorum. Başka alanlarda bulacağız mesela rüzgâr tüneli buna harika bir örnek. Bunu geri çektik ve CFD bütçeleri şu an tavanda yani bu işi sadece parçaları standart hale getirerek yapamayız”

“Bunlardan bazılarını yapabilirsiniz. Buna bir örnek olarak müşterilerin bizim aracımızın süspansiyonlarını, Williams aracının süspansiyonlarıyla kıyaslandığında görecekleri farkı anlayacak şekilde bileceklerini sanmıyorum”

“Yani parçaları standartlaştırmak maliyeti düşürürken şovu iyileştirmez ve hayranlar aradaki farkı ayırt edemezler”

“Ama hala diğer birçok spordaki gibi bütçe sınırlaması getirilmesi gerektiğini düşünüyorum”

F1 için yeni strateji

Yeni CEO Chase Carey ve reklam şefi Sean Bratches ile üçlü ekibin içinde yer alan eski takım patronu Ross Brawn, uzun süreli planlarından ve F1’in 2016’daki sıralama formatı gibi hatalı aktif olmayan kararlarından uzaklaşması hakkında konuştu.

Brown, teknik mücadelenin F1 için öneminin arttığını söylerken yine de daha iyi bir denge kurulacağına inanıyor.

Brawn, BBC Radio 4’e “F1’in DNA’sında her zaman teknik mücadelenin adaleti vardır” diye konuştu.

“Bunun daha sağlıklı olduğunu düşünüyorum. Farklı araçlara ihtiyaç vardı ve tabii hayranlar için de farklı takımların daha mücadeleci olduğunu görecekleri bir periyot gerekiyordu”

“Bu durum, bu aşamada biraz fazla o yüzden şu anda yapmamız gereken bunu tekrar nasıl geri kazanırız onu bulmak çünkü ilk sırayla son sıra arasındaki fark çok dramatik”

“Kesinlikle yapılacaklar listemizdeki her şeyin üzerine gitmeliyiz ve bunlardan biri de küçük takımların kendi ayakları üzerinde durmalarını sağlamak”

“Bir tarafta takımlara ödenen para ve diğer tarafta yarışmanın ve ortaya iyi bir gösteri koymanın maliyeti yer alıyor”

“Reklam gelirleri anlaşmalarımız yeniden yapılana kadar geçecek birkaç yılda takımlara ödediğimiz para konusunda çok fazla bir şey yapamayız”

“Ama takımların giderleri konusunda, reklam haklarını elinde bulunduran kişinin onları geride tutanlar için emin olmayı deneyecek geçerli bir girdisi var.

tr.motorsport.com


09/02/2017, 16:49

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Adrian Newey için Mercedes iddiaları ne kadar gerçekçi? sadmin 0 85 Bugün, 0:21
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "Çalışmalarımızın meyvelerini almak için birkaç yarışa ihtiyacımız var" sadmin 0 78 Bugün, 0:19
Son Mesaj: sadmin
  FIA, 'Magnussen tarzı taktikleri' engellemek için daha sert cezalar planlıyor sadmin 0 74 Bugün, 0:16
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1