Cadillac’ın 2026’daki Formula 1 İlk Sezonu İçin Öhlins Amortisörleri Onaylandı

Cadillac’ın 2026 Formula 1 sezonunda gerçekleştireceği ilk yarış hazırlıkları önemli bir aşamaya ulaştı. İsveçli süspansiyon uzmanı Öhlins’in, yeni Amerikan takımı için özel olarak geliştirilen amortisörlerin tedarikçisi olacağı resmen açıklandı.

2025 yılında Brembo Grubu bünyesine katılan Öhlins, Cadillac’ın ilk Formula 1 aracı için ön ve arka süspansiyon sistemine özel olarak tasarlanmış amortisörler sağlayacak. Bu iş birliği, şirketin motor sporları stratejisinde "kilit bir dönüm noktası" olarak tanımlanıyor.

Brembo Grubu, Formula 1’deki güçlü varlığını sürdürüyor. Grup, griddeki 11 takımın tamamına fren kaliperleri tedarik ederken; karbon balatalar ve diskler, fren pompaları, fren-by-wire sistemleri, AP Racing debriyajları ve Öhlins amortisörleri gibi ek çözümler de birçok takıma sağlanıyor. Cadillac’ın aracı da bu teknolojilerin birçoğunu kullanacak.

Cadillac ve Öhlins arasındaki iş birliği, aracın ilk konsept aşamalarından itibaren devam ediyor ve geliştirme süreci birkaç yıl öncesine dayanıyor. İlk ön ve arka amortisör prototipleri 2024 yılında üretilmiş, ardından çok sayıda ön üretim parçası üzerinden kapsamlı test ve iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilmişti.

Cadillac Formula 1 Takımı’nın teknik direktörü Nick Chester, projenin başlangıcından bu yana ortaklığın önemine dikkat çekti:

“İlk Cadillac Formula 1 Takımı aracımızın konsept çalışmalarının başından beri Öhlins ile birlikte çalışıyoruz. Öhlins amortisörlerinin performansı ve kalitesi mükemmel. Birlikte yarışmayı ve gelişmeyi dört gözle bekliyoruz.”

Önemli Bir Fırsat

Öhlins’in yarışlarda kendini kanıtlamış amortisör teknolojisi, Cadillac’ın şasi ve aerodinamik konseptine özel olarak uyarlandı. Amaç, Formula 1’in ekstrem koşullarında stabil ve tepkili bir platform sunmak. Şirkete göre, amortisörler aracın yüksek hızlarda yol tutuşunu ve kontrolünü korumasına yardımcı olacak şekilde tasarlandı; bu da güncel teknik düzenlemeler kapsamında kritik bir gereklilik olarak öne çıkıyor.

2026 sezonunun açılış yarışı öncesinde, amortisörlerin güvenliği, dayanıklılığı ve en üst düzey performansı sağlamak amacıyla son geliştirme aşamasında ek testler planlanıyor.

Bu iş birliği, 2025 yılında 50. yılını kutlamaya hazırlanan Öhlins için de önemli bir kilometre taşı niteliği taşıyor. Öhlins Grubu Otomobil Yarışları Direktörü Claes Hesling, şunları kaydetti:

“Cadillac Formula 1 Takımı’nın ilk aracı için amortisörler konusunda bize güvenilmesi büyük bir onur. Bu iş birliği, güçlü motor sporları geçmişine sahip iki kuruluşun güçlerini birleştirerek yarış ve otomotiv performansında inovasyonu daha ileriye taşıması için önemli bir fırsat oldu. Bu an, yıllar süren bir çalışmanın ürünü ve önümüzdeki ay Cadillac Formula 1 Takımı’nı gridde görmek için sabırsızlanıyoruz.”

trf1.net