Selim Şengüdüz

Bu sezon takvime dahil olan Rusya GP’sinde damalı bayrağın sahibi Mercedes pilotu Lewis Hamilton. Yarışta ikincilik Nico Rosberg’in, üçüncülük ise Valtteri Bottas’ın oldu.

İlk kez koşulan Rusya GP’si pist yapısı ve ihtişamı ile göz doldurmayı başardı, takvimin bu türlü üst düzey pistlere ihtiyacı var. Rusya GP’sinde;

Mercedes takımı, tüm takımlardan yine başarılı bir şekilde ayrılmayı başardı

Hamilton’ın şampiyonluk şansı

Mercedes takımının şampiyonluğu ilan etmesi

Bottas’ın mücadelesi bu hafta sonu öne çıkan notlardan sadece bir kaçıydı.

Şampiyon Mercedes!

2014 sezonunu tek kelime ile özetleyin deseler “Mercedes” demek yeterli olur mu? Evet, 2014 sezonu markalar şampiyonu Mercedes takımını kutluyoruz. Rüya gibi geçen bir sezon ve kazanılan şampiyonluk için takım elde ettiği başarıyı kolay kazanmadı.

İki üst düzey pilot ile hem rakiplerle hem de takım içerisinde ki mücadeleden mutlu sona ulaşmak sanırım her şeyi unutturur. Ama McLaren, Red Bull ve Ferrari takımlarının performansı karşısında kazanılan başarının yeri ve önemi de ayrıdır. Dört sezon markalar şampiyonu olmuş Red Bull takımından şampiyonluğu almak büyük bir başarıdır.

Performansın böylesi hiç görülmedi!

Rusya GP’sinde ve bu sezon çokça gördüğümüz Mercedes takımı performansını bu hafta yine izledik. Yarış başlıyor, rakiplerle ara açılıyor ve yarış kazanılıyor. Her iki pilot bir sorun yaşarsa, son sıraya geriliyor ve her tur maksimum performanslarını sergileyip yine bir duble yapmayı başarıyorlar. Rakiplerin ağzından sadece “Pes doğrusu” dediklerini duyar gibiyiz.

Sezon başında bu performansı görüp, rakip olarak kendi aracınızı ve takımda ki potansiyeli bu eksikliğe doğru yöneltir misiniz? Evet, rakiplerde bunu yaptı ama bir türlü başaramadı.

Red Bull takımı Ricciardo’nun şampiyonluk şansı sürmesi için bu hafta sonu pistte miydi? Vettel, sanırım sezonu kapatmış ve Ricciardo’da gelecek sezonda ki liderliğini düşünüyor gibiydi.

Ferrari takımı pol pozisyonda özellikle Toro Rosso pilotu ev sahibi Kvyat’ın gerisinde kalıyorsa bu hafta sonu yine çok düşünmelidir. Alonso ve Raikkonen bir türlü istenilen performansa neden ulaşamadıkları da takıma anlatmalıdırlar.

McLaren pilotları Magnussen ve Button için söylenebilecek bir şey yok. Honda üst yönetiminin ve Ron Dennis’in gözüne girmek için sadece tribünlere oynayıp bu hafta sonu mükemmel bir performans elde ettiler.

Sonuç olarak ortada size gözdağı verecek bir rakip yoksa bu hafta sonu Mercedes pilotlarının bir nevi şovunu yine izledik. Ama Williams takımını ve Bottas’ı tebrik etmek gerekir.

Pol pozisyon mücadelesi son seansta son virajda ki hatayı yapmasaydı Valtteri Bottas kariyerinin ilk pol pozisyonunu kazanabilirdi. Ama olmadı, belki de olamadı. Bottas’ın işi de kolay değil, neden mi?

Gridde şampiyon olmuş pilotların performansına bakıyor ve kendi performansı ile karşılaştırıyor? Şampiyonluk için mücadele eden iki pilota “Kafa tutan” tek pilot olmak eminim çok zordur. Bir birikim ve beklenti dağının altında son virajda ezildi ve yine kaybetti. Aslında çok şey kazandı.

Elbet bir gün başarıya ulaşacaktır, pol pozisyonu kazanmak büyük başarıdır ama onu devam ettirmek daha iyi bir performans gerektirir. Aynen Toro Rosso pilotu Kvyat’ın performansı gibi. Kendi evinde pol pozisyon mücadelesinde adeta pistte uçan Kvyat, yarışta bu performansı devam ettiremedi. Aracın performansı bu kadardı, bir yerde duracaktı.

Bottas’da Mercedes motorunun katkısı ve kendi üst düzey becerisi ile pol pozisyonu kazanmadı ama yarışta yine göz doldurmayı başardı. Ve podyumda kupa ile bu hafta sonunu kapattı. Düşünmemek elde değil, Bottas bu performansı ile Mercedes takımında şampiyon olur mu? Yada bu hafta kırmızı tulumları giyseydi Alonso yada Raikkonen’den daha iyi bir sonuç alabilir miydi?

Garajı kapatmamış takımlardan Williams takımında Bottas, ne kadar iyi bir sonuç aldıysa Massa’da o kadar kötü bir sonuç aldı. Bu hafta sonu formunda olmayabilir ama Bottas’ın podyum başarıları altında yok olup gitmesi de iyi olmaz onun için. Ferrari takımından Williams takımına gelen Massa, belki de gelecek sezon Bottas’ı Ferrari takımına gönderir mi? Bekleyelim, görelim…

Hamilton – Rosberg mücadelesinde kazanan değişmedi!

Rusya GP’sinde şampiyonluk için mücadele eden her iki pilotu sadece ilk viraj ve son turlarda bir arada gördük. Podyumda ki soğuk tavırlarından anlaşılıyor ki iki pilotun arasında ki ipler ve iletişimde kopmuş durumda. Bu çok normal bir sonuç, kazanılacak tek bir hedef var ama bunun için savaşan iki kişi olunca durumun önemi bakımından yaşananları görmeyeceğiz. Sadece aldıkları puanlara ve performanslarına bakıp şampiyonu belirleyeceğiz.

Şampiyonluk için Hamilton’ın kazanma serilerinin devam etmesi onu avantajlı konuma getirdiği kesin. Gerçi Hamilton şampiyonada ikinci konumda iken bile her zaman favori bir pilottu. Artık şampiyonluk mücadelesinde Rosberg’in yarış dışı kalması yaşanırsa, Hamilton’ın işi bir hayli kolaylaşır. Tam tersi durum yaşanması durumunda ise işler çok karışır.

2008 sezonu son yarışa bir bakalım ve Hamilton’ın bu sezon şampiyonluğu neden çok istediğini bir kez daha görelim.

Felipe Massa kendi evinde Brezilya GP’sini kazanıyor ve 97 puanla sezonu ikinci tamamlıyor, Hamilton’da 98 puan ile kariyerinin ilk şampiyonluğuna ulaşıyor. 2008 sezonu Brezilya GP’sini izleyen bir kişinin iki farklı görüşü olabilir. Hamilton’ın hak ettiğini yada Timo Glock’un yardımı ile şampiyonluğu kazandığı ve hak etmediğini düşünür.

O sezon Toyota pilotu olan Timo Glock için “motorsporları Kariyerinde bu kadar konuşulmamıştır” diye bir cümlem olmuştu. Çünkü, Massa ve Hamilton her iki pilot için başarı veya başarısızlıklarında bir başkasından yardım almaları, almış gibi olmaları kadar kötü bir durum yoktur. Kazanan kazanmış, kaybeden kaybetmiş gibi bir durum yoktu Brezilya GP’sinde…

Massa yarışı kazandı, daha ne yapabilirdi ki! Rakibinin durumunu kontrol ediyor ve damalı bayrağı geçtikten sonra bile puan olarak önde bulunuyordu hatta şampiyon olmuştu. Son turda Hamilton Glock’u geçti. Yani esas şampiyon Hamilton olmuştu. İşte bu yarış Formula 1’de önemli bir aşamaydı. Elinde ki avantajı yada dezavantajı rakibin belirliyorsa, tehlikeli bir durum söz konusu olabilir.

2014 sezonunun sonuna geldiğimiz bu haftalarda Hamilton, şampiyonluğu belki de Rosberg’ten iki kat fazla istiyor! Hatta çok daha fazla istemeli. Bu sezon Rosberg’in önünde kazanıp, 2008 sezonunda yaşanan olayları da unutturmak için son yarışlarda adeta kazanma serisini devam ettiriyor. Böyle devam ederse Hamilton sezon sonunda şampiyon olacak.

Ama Nico Rosberg’in durumu da çok entresan. Yarışa ikinci başlıyorsun ve iyi start alıp ilk viraj öncesi Hamilton ile mücadele ediyorsun, sonra fren noktası hatası ve yanık lastikler!

Şampiyonluğu düşünen bir pilot bu kadar acemi bir başlangıç yapar mı? İkinci sırada ki yerini Bottas’a yada başka birine kaptırsan ve ilk virajı örneğin 6. dönsen ne olurdu? Hiçbir şey olmazdı. İlk turlarda son sıraya düşen sen değil misin? Ve yarışı da ikinci bitiren sen değil misin?

Diğer analizlerde görüşmek üzere…