Mercedes pilotu Valtteri Bottas, takım emirlerini "zorlu" olarak nitelendirdi. Ancak buna Bahreyn GP'de neden başvurduklarını anladığını söyledi.

Bottas, pole pozisyonunu kazanmasının ardından yarışa ilk sırada başladı. Ancak aracında yaşadığı jeneratör arızası nedeniyle yüksek lastik basınçlarıyla yarışa devam etmek durumunda kaldı. Bu nedenle yarışın başındaki avantajını sürdüremedi.

Bottas, ilk pit-stoplar sonunda Sebastian Vettel'in arkasına düştü ve Lewis Hamilton'ın nefesini ensesinde hissetmeye başladı. O anlarda Bottas yumuşak, Hamilton ise süper yumuşaklarla yarışı sürdürüyordu.

Güvenlik aracının girmesiyle yaptıkları pit-stop sonucunda Hamilton, Ricciardo'yu yavaşlattığı gerekçesiyle 5 saniye ceza almıştı. Bu cezayı çektikten sonra, Hamlton tekrar Bottas'ın arkasında kaldı.

Daha taze yumuşak lastikleriyle Hamilton, Bottas'la olan farkı hızlı bir şekilde kapattı. Fin pilot, Hamilton'nun Vettel'le olan farkı kapatma ihtimali nedeniyle 13. virajda ona yol verdi.

Bottas, takım emirleriyle ilgili açıklamasında şunları söyledi: "Bir yarış pilotu olarak belki de duymak istediğim en son şey bu diyebilirim."

"Bunu yaptım, çünkü sonucunda yarışı kazanma potansiyeli vardı. Lewis, Sebastian'la mücadele edebilirdi. Sonuçta, bu olmadı ancak tamamen anlayabileceğim bir şey yaptım. Kişisel olarak zor ama hayat böyle."

"Yeterince hızlı değildim ve bunun neden olduğunu bulmamız gerekiyor."

Mercedes patronu Toto Wolff, takım emirlerini verme sebeplerini açıkladı.

Wolff, bu konuda şunları söyledi: "Farklı lastik hamurlarıyla yarışan araçlarla, Valtteri'nin Lewis'in geçmesine izin vermesi çağrısını yapmak zorunda kaldık. Bu çok sık rastlanan bir durum değil."

"Bu bizim de hoşumuza giden bir şey değil. Ancak yarış tehlikeye girmeye başlayınca durumu toparlamak için ne gerekiyorsa onu yapacağız."

Mercedes, Bahreyn GP sonunda takımlar şampiyonasında ezeli rakibi Ferrari'nin 3 puan arkasında 2. sıraya düştü.

tr.motorsport.com