Mercedes pilotu Valtteri Bottas, bu yıl Formula 1 pilotlarının lastik soyulmasını yönetebilmek için çoğu yarışta tamamen gezinti modunda sürmek zorunda kaldığını söyledi.

Soyulma, lastiğin aşırı ısınması durumunda ortaya çıkıyor ve lastik hamuru yumuşamaya ve parçalar halinde soyulmaya başlıyor. Bu yeni bir şey değil, ancak bu sezon pek çok yarışta büyük bir sorun haline geldi.

Pirelli’nin bu yıl getirdiği daha yumuşak hamurlar, Hiper Yumuşak lastiğin seriye katılmasına da sahne olmuştu. Bottas ise 2019’da bu sorunun iyileşmesini umuyor.

“Bu sezon neredeyse her yarışta çok fazla yönetim yapmak gerekti, özellikle de son yarışlarda soyulma ile ilgili sorunlar oldu.”

“Belirli bir sıcaklığa geldiğimiz anda bir noktada bunun olacağını biliyoruz, bu yüzden bu sıcaklıkları aşmamaya çalışıyor ve zorlamamaya başlıyoruz.”

“Bazı noktalarda, özellikle de yüksek enerjili pistlerde bunu yapmak çok zor ve çoğu zaman öylesine geziniyor oluyorsunuz, bu da ideal değil.”

“Bu araçlarda çok fazla potansiyel olduğunu biliyorsunuz ve bana göre tek pit stop yaparak tam gaz sürebiliyorsanız daha eğlenceli olurdu, ancak bu şu an herkesin sorunu durumunda.”

“Birkaç hafta önce önümüzdeki yılın lastiklerini test edebildim ve eminim bunun için çok fazla çalışıyorlar ve biraz daha iyi olacak.”

Pirelli, soyulmalardan korktuğu için üç yarışa daha ince hamurlu lastiklerle gelmişti. Takımlar İspanya, Fransa ve İngiltere’ye getirilen bu özel tasarımın çok daha özel olduğunu söylemişler ve bu lastiklerin olmadığı diğer bazı pistlerde sorunlar yaşamışlardı.

Bottas’ın takım arkadaşı Lewis Hamilton ise 2019’da bu ince lastiklerin daha fazla kullanılması gerektiğini düşünüyor.

“Bence Pirelli bu yıl gerçekten iyi bir iş yaptı. Araçlar hiç olmadığı kadar hızlıydı, hiç olmadığı kadar yere basma kuvvetimiz oldu ve bu da lastiklerin üzerine binen daha fazla yük demekti.”

“Bu yıl kullanılan ince lastikte hiçbir soyulma görmedik. Bu yıl bunu yapmaya neden devam etmediklerinden gerçekten emin değilim, ancak bu önümüzdeki yıl olabilecek bir şey.”

Hamilton mevcut lastiklerin yavaş yarışlara neden olduğu konusunda Bottas ile hemfikir.

“Bence bu yarış hızını korumadaki yetenek ve yönetim önemli, lastikleri canlı tutarken mümkün olan en az kaybetmek gerekiyor.”

“Eğer arkalar aşırı ısınmadan tamamen zorlayabilseydik bu da kesinlikle daha fazla takip edebilmemizi sağlardı.”

“Ancak bu sürekli üstesinden geçmeye çalıştıkları bir şey.”

]]]