BMW, Mercedes’in 2018’deki üstün şekilde performans sergilemesindeki etkenlerden birinin de BMW ve Audi’nin serideki geleceklerini düşünerek hareket etmeleri olarak görüyor.

Mercedes, markalar ve pilotlar şampiyonasında hatrı sayılır bir farkla lider konumda. Takım, yapılan 16 yarışın 9 tanesini kazandı. Gary Paffett ve Paul di Resta rahat şekilde pilotlar şampiyonasında ilk iki sırada.

Audi, 2018’de düşürülen yere basma gücü kurallarına uyum sağlamakta sorun yaşıyor. Bunlara rağmen Rene Rast, 3 yarış kazanmayı başardı. BMW ise Audi’ye kıyasla Mercedes’e daha yakın.

BMW motor sporları patronu Jens Marquardt, Mercedes’in sene sonunda seriden ayrılıyor oluşunun 2018’deki üstün performans konusunda takıma yardımcı olduğunu düşünüyor.

“Kış ayındaki odağımız 4 silindirlik motorumuzu geliştirmek, herkesle birlikte 1. Sınıf kuralları üzerinde çalışmak ve DTM’in geleceği için serinin organizatörü ile çalışmak üzerineydi.”

"Bu 3 maddeye bakarsanız, bunların hiçbiri Mercedes’te uygulanmadı. Tamamen 2018 sezonuna konsantre oldular.”

“Şu an şampiyonada içinde bulunduğumuz durum, DTM’in geleceği için emek harcayan Audi için ideal senaryo değil.”

Pilotlar şampiyonasının ve markalar şampiyonasının ilk 3 sırasında Mercedes pilotları ve takımları yer alıyor.

“Ancak burada bir sporun ve mücadelenin içerisindeyiz. 2018’in sonuna kadar elimizden gelen her şeyi yapıp mücadelemizi sürdüreceğiz. Aynı zamanda DTM’in geleceği için çalışacağız.”

“Daimler seriye veda edip başka bir yere gidiyor.”

Audi motor sporları patronu Dieter Gass’a, Marquardt’ın Motorsport.com'a verdiği demeçler sorulduğunda Gass, BMW’nin patronuna katılmadığını dile getirdi.

“Ona katılmıyorum. Bence şu anki araçlardan maksimum performansı elde ederken, buna paralel olarak gelecek sezonun aracını da geliştirebilmelisiniz.”

Mercedes’in patronu Ulrich Fritz de Marquardt’a katılmıyor.

“Hayır, o şekilde düşünmüyorum. Eğer 2019 aracını geliştiriyor olsaydık, bunu farklı bir ekip ile yapardık. Ekiplerin biri yeni aracı geliştirirken, diğeri güncel araç üzerinde çalışırdı.

“DTM’de ya da Formula E’de yarışıyor oluşumuz bizi etkilemedi. Fabrikadaki çocuklar kış boyunca aracın ayar felsefesi üzerine harika bir iş çıkardılar.”

&&&