BMW yöneticisi Marc Bongers, bir gün ayrılık kararı alırsa Toprak Razgatlıoğlu'nun yerini doldurmanın kolay olmayacağını söyledi.

BMW, 16 yıl boyunca birçok ünlü sürücüyle yarıştı; Troy Corser, James Toseland, Tom Sykes, Ruben Xaus, Leon Haslam, Marco Melandri, Eugene Laverty ve Scott Redding bu isimlerden sadece bazıları.

Ancak BMW’nin zirveye ulaşması, Toprak Razgatlıoğlu’nun gelişiyle mümkün oldu.

Toprak, 2024 sezonunda 30 yarışa katılırken, altı yarışı sakatlık nedeniyle kaçırdı. Buna rağmen 27 kez podyuma çıktı ve 18 yarış kazandı.

Eksik yarışlardan dolayı 124 puan kaybetmesine rağmen, en yakın rakibi Nicolo Bulega’ya 43 puan fark atarak şampiyon oldu.

BMW takım patronu Shaun Muir, Speedweek'e bu başarının uzun bir sürecin sonucu olduğunu belirtti: “2019’da Phillip Island’daki ilk yarışa çıktığımızda motosikletimiz pek de iyi durumda değildi. Ancak değişiklik yapmaya hazırdık ve bu değişiklikleri gerçekleştirdik."

"Tom Sykes, motosikletin bugünkü seviyeye gelmesinde önemli bir rol oynadı. Hatalarımızı kabul ettik, geri adım attık ve ardından iki adım ileri gittik.”

Bütün BMW ekibi, Toprak’ın transferinin bu projeye son dokunuşu yaptığını kabul ediyor. Ancak Marc Bongers, bu başarının sadece Toprak’a değil, diğer tüm sürücülerin katkılarına da dayandığını vurguluyor.

“Michael van der Mark, son yıllarda sakatlıklarla boğuştu. 2021 sezonunun sonunda dördüncü veya beşinci oluyordu ama sonra sakatlandı. Scott Redding’i kadromuza kattığımızda ondan daha iyi sonuçlar bekliyorduk. Ancak BMW’ye uyum sağlamakta zorlandı.”

Bongers, Toprak’ın BMW’ye transferinin başlangıçta eleştirildiğini, ancak onun performansıyla herkesi yanılttığını söyledi.

“Bazıları, BMW’ye geçmenin Toprak’ın kariyerini bitireceğini söylemişti. Fakat Toprak mükemmel bir sürücü ve fark yaratıyor. Tabii ki başarılı olmak için sadece hızlı bir motosiklet yetmez; her parçanın bir araya gelmesi gerekir. Toprak da mükemmel bir paket oluşturdu.”



Toprak’ın ekibine olan sevgisini vurgulayan Shaun Muir, onun BMW motosikletine olan bağlılığını şöyle açıkladı: “Toprak her yarış haftasında garaja gelip motosikletini kullanmaktan büyük keyif aldığını söylüyor."

"Ekibindeki baş mühendis Phil Marron, onun daha önce hiç böyle bir şey söylediğini duymadığını belirtti.”

Toprak'ın BMW ile olan sözleşmesi 2025 yılının sonuna kadar devam ediyor. Ancak Toprak, daha önce Yamaha ile şampiyon olduktan sonra BMW’de de zirveye çıktı ve gelecekte başka markalarla da şampiyonluklar yaşamak istediğini belirtti.

Bu açıklamalar, Toprak’ın BMW ile uzun vadeli bir anlaşma yapmayabileceğinin sinyalini veriyor.

BMW’nin spor direktörü Marc Bongers de bu durumu yakından takip ettiklerini söyledi: “Toprak ile iyi bir paket oluşturduk ve önümüzde bir yıl daha var. Ancak onun büyük hedefleri var."

"O, rekabeti seven ve kolay sıkılan biri. BMW ile beş kez şampiyon olmayacaktır. Çünkü o, sürekli yeni meydan okumalar isteyen biri."

"Gelecek sezonun sonunda neler olacağını kestirmek zor fakat bir noktada Toprak’ın yerini doldurmak zorunda kalacağız ve bu, gerçekten zor bir iş olacak.”

tr.motorsport.com