play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 247
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 245
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 151
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 139
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 120
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 113
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 104
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 95
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 58
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 45
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 6
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:398, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 2
Puan:365, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:234, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:217, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:103, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:84, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:59, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Türkiye GP 10 Ekim 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 46
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Binotto, bu seneki teknik tartışmalara yaklaşımda çifte standart olduğunu düşünüyor
09-09-2021, 21:51
sadmin
Patron
KONU:
155,269
MESAJ:
494,448
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Bottas: "Doğru kararlar...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2021 Rusya GP: Pilot pe...
Formula 1 Haberleri
Sainz: “Rusya GP, Ferra...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Bir F1 Yarışından Bekle...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1 2021 Rusya GP...

Yorum: #1
Binotto, bu seneki teknik tartışmalara yaklaşımda çifte standart olduğunu düşünüyor

[Resim: 37293.bf509004.f1tr.com]

Ferrari Takım Patronu Mattia Binotto, son dönemde motor tartışmalarının merkezinde yer alan Mercedes'e ve diğer takımlara neden kendilerinin 2019'da maruz kaldıkları yaklaşımın sergilenmediğini anlamadığını söyledi

Red Bull, geçtiğimiz haftalarda Mercedes'in güç ünitesinde ekstra güç için plenumu süper soğutacak bir yöntem bulduğundan şüphelendiğine dair FIA'ya başvuruda bulunmuştu.

F1 kurallarında plenum için minimum sıcaklık değeri belirlenmiş durumda. Mercedes, Red Bull'un sorusuna rağmen motorunda sıra dışı bir şey yapmadığı konusunda ısrarcı.

Red Bull, Mercedes'in yanlış bir şey yapıp yapmadığı konusunda FIA'dan cevap bekliyor.

Bu konu son dönemde herkes tarafından konuşuldu ancak Ferrari'nin 2019'da yaşadığına benzer bir drama yaşanmadı.

O dönemde Ferrari, FIA'nın yakıt ölçümleri konusunda akıllıca bir sistem bulmuştu. Bu sistemin nasıl çalıştığı uzun süre bulunamayınca gündemi çok fazla meşgul etti. Bunun üzerine FIA, araçlara ekstra sensörler eklemek zorunda kaldı.

Ferrari'nin güç ünitesi tasarımı FIA'nın incelemelerine maruz kalsa da, yönetim kurulu Ferrari'nin kuralları ihlal ettiğini kanıtlayamadı.

Bunun sonucunda FIA, olayı mahkemelere taşıyarak uzatmamak için Ferrari ile özel bir anlaşma yaptı ve Ferrari, FIA'ya güç ünitesinde neler yaptığı konusunda rehberlik etti.

Bu sonuç, rakip takımların çok fazla eleştirisine neden olmuştu. Hatta bazı takımlar, Ferrari'nin neler yaptığını öğrenebilmek için olayı daha da ileriye taşıyabileceklerini ifade etmişlerdi.

Hatta bu olayın sonucunda Mercedes'in takım patronu Toto Wolff ile Binotto'nun arası açılmıştı.

Bu sene de 2019'dakine benzer şekilde teknik direktifler verildi ancak Mercedes'in 2019'da kendilerinin maruz kaldığı gibi bir saldırıya maruz kalmadıklarını söyledi.

Binotto, "Mercedes'in konusuna girmeden, diğer konulara değinmeyi tercih ederim: Esnek kanatlar ve lastik basıncı yönetimi gibi şeyler de teknik direktif gerektirdi."

"FIA'nın ölçümleri gerekliydi çünkü onlar kuralları farklı yorumluyorlardı. Ve tüm bunlar, 2019'da olanlardan farklı şeyler değil."

"Yaklaşımda neden farklılıklar var? Belki o zaman medyaya fazla maruz kaldık ve rakiplerimizin saldırısına uğradık. Ama bu artık geçmişte kaldı."

"Hâlâ 2019'daki tarzı bir yaklaşımın yanlış olduğunu düşünüyorum. Ancak o dönemde yaşananların bugün yaşananlardan ve her zaman yaşananlardan farklı olmadığının altını çizmek önemli." dedi.

Binotto, Ferrari'nin Mercedes'in güç ünitesiyle alakalı resmi bir başvuruda bulunmadığını ancak kendisinin Christian Horner ile konuştuğunu söyledi.

Binotto, "Biz başvuruda bulunmadık. Tüm takımlar ve üreticiler gibi biz de rakiplerimizin neler yaptığını anlamaya çalışıyoruz. Fotoğrafları inceliyor, GPS verilerine bakıyoruz."

"Bazı şüphelerimiz vardı ve bunu Red Bull ile görüştük. Şahsen Christian Horner ile konuştum ancak FIA'ya bu konuda açıklama yapması için resmi bir başvuruda bulunmadık." dedi.

tr.motorsport.com

instagram


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
09/09/2021, 21:51

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen: "Bugün bile Monza kazasının bir yarış olayı olduğunu düşünüyorum" sadmin 0 70 21/09/2021, 23:11
Son Mesaj: sadmin
  Honda, 2022'de Red Bull'a teknik açıdan destek olacak sadmin 0 71 20/09/2021, 23:46
Son Mesaj: sadmin
  Binotto: “Genç sürücülerimiz için koltuk sıkıntısı yaşıyoruz” sadmin 0 53 20/09/2021, 23:05
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1