Mattia Binotto, 2026'daki büyük teknik düzenlemelerin ilk yılında en başarılı olacak Formula 1 takımının, simülasyon araçlarını en doğru şekilde kalibre edip geliştirmelerini en hızlı yapan takım olacağını düşünüyor.

Formula 1, gelecek yıl hem güç ünitesi hem de şasi tarafında kapsamlı kural değişiklikleriyle tamamen yeni bir döneme hazırlanıyor.

Güç ünitesi tarafında, elektrik enerjisinin payı artacak ve içten yanmalı motor ile neredeyse %50-%50 güç dağılımı olacak.

Şasi tarafında ise daha hafif, daha küçük ve aktif aerodinamiğe sahip yeni nesil F1 araçları devreye girecek. Tüm bu değişikliklerin amacı daha yakın ve daha iyi yarışlar sağlamak.

Geçtiğimiz hafta Münih'te gerçekleştirilen lansmanda konuşan Mattia Binotto, sezonun ilk yarışına en hızlı araçla gelen takımın yıl boyunca en iyi takım olacağı anlamına gelmediğini vurguladı.

Binotto şöyle konuştu: "Gelecek sezonun başında kimin en iyi takım olduğunu söyleyemeyiz. Önemli olan, kimin sonradan en iyi şekilde tepki verip gelişim göstereceği."

"Ne kadar rekabet olursa olsun, benim için en iyi takım hızlı tepki verip hızlı gelişebilen takım olacak."

Binotto, gelişimin ve bu gelişimi doğru şekilde yönlendirecek simülasyon araçlarının doğruluğunun kritik olacağını söyledi. Son yıllarda birçok takım, sanal veriler ile pistteki gerçek veriler arasında uyumsuzluk yaşadığı için beklenen performansı bulamamıştı.

Eski Ferrari takım patronu açıklamasına şöyle devam etti: "Aero ve araç tarafında da büyük bir değişiklik olacak. Yani hem güç ünitesi hem şasi hem de aerodinamiğin etkilerini birlikte değerlendirmek gerekiyor."

"Yeni kurallarla birlikte hız için önemli olan parametreler artık farklı olabilir. Fabrikadaki tüm araçlar, yani simülasyon araçlarımız mevcut kurallara göre ayarlanmıştı."

"2026 için hepsinin yeniden değerlendirilmesi gerekiyor çünkü aynı parametreler aynı öneme sahip olmayacak."

"Bu kadar büyük bir değişikliğe alışık değiliz. Bu yüzden sezon başında bazı takımlar simülasyonlarını doğru ayarlamış olacak, bazıları ise henüz tam doğru ayarlayamayacak. Bu da performansa doğrudan yansıyacak."



tr.motorsport.com