Mattia Binotto, 2026’daki yeni kurallarla birlikte Formula 1’e giriş yapacak olan Audi’nin mevcut durumunun pek iyi olmadığını, ancak 2030 gibi şampiyonluk hedefleyebileceklerini söyledi.

2026 yılında Formula 1’de Cadillac Andretti ve Audi olmak üzere iki yeni takım gridde yerini alacak. Audi, şu an Kick Sauber adı altında mücadele etse de, 2026 itibarıyla tamamen kendi kimliğiyle yarışacak. Alman üretici, F1’e girişini tam bağımsız bir proje olarak yürütüyor ve hem şasiyi hem de güç ünitesini kendi bünyesinde üretecek. Ancak 2026’nın karmaşık teknik düzenlemeleri, F1’de doğrudan deneyimi olmayan bir ekip için büyük bir sınav olacak.

Bu yüzden, Audi’nin teknik operasyonlardan sorumlu yöneticisi Mattia Binotto, 2030 yılını şampiyonluk mücadelesi için gerçekçi bir hedef olarak belirlediklerini açıkladı.

Binotto: “Hedefimiz 2030, Ofislerimizi Genişletmeliyiz”

Eski Ferrari takım patronuna göre, Audi’nin F1’e tam entegrasyon süreci önümüzdeki sezon başlayacak. Şirket, son birkaç aydır ekibini güçlendirmek için yoğun çaba harcıyor. Ferrari’nin güç ünitesi departmanı başkanı Enrico Gualtieri gibi bazı önemli isimlere teklif götürülse de, henüz tam kadro oluşturulabilmiş değil.

Binotto, mevcut durum hakkında şunları söyledi:

“Sauber’i Audi Formula 1 takımına dönüştürme yolculuğunun başındayız ve nihai amacımız bir üst düzey takım olmak. 2030’da şampiyonluk için mücadele etmeyi hedefliyoruz. Önümüzde beş sezon var. İlk üç yıl, ekibi inşa etmek için kullanılacak. Son iki yıl ise mevcut yapıyı pekiştirip hedeflerimize ulaşmak için olacak. Şu anda bu sürecin ilk aşamasındayız.”

Ancak Binotto, takımın henüz tam kapasiteye ulaşmadığını da kabul ediyor:

“Ne insan kaynağı açısından ne de teknik ekipman bakımından olmak istediğimiz yerde değiliz. Ancak gerekli büyümeyi sağladığımızı görüyoruz.”

Audi’nin ana operasyon merkezi Sauber’in merkezi Hinwil olacak. Buna ek olarak, yeni güç ünitesinin üretileceği Neuberg tesisi de süreçte kilit rol oynayacak. Binotto, İngiltere’de de bir merkez kurma ihtimalini değerlendirdiklerini belirtti:

“Silverstone, Milton Keynes ve Bicester gibi ‘Motorsport Valley’ bölgelerinde bir tesis kurma seçeneğini değerlendiriyoruz. Böylece yeni mühendisler için cazip bir ortam oluşturabiliriz.”

“Daha fazla insan için daha fazla alana ihtiyacımız var. İç üretimi artırmak ve yeni bir simülatör kurmak istiyoruz. Mevcut binalar oldukça kalabalık, özellikle teknik ofis ve üretim alanlarında. Bu nedenle ofislerimizi büyütmeliyiz.”

2025 Planı: Güncellemeler ve 2026 İçin Tam Hazırlık

2024 sezonu, Sauber için neredeyse tamamen hayal kırıklığıydı. İsviçre ekibi yalnızca dört puan toplayarak son sırada yer aldı. 2025’te daha iyi bir sonuç elde etmek için kadrosunu yenileyen takım, tecrübeli Nico Hulkenberg ve Formula 2 şampiyonu Gabriel Bortoleto ile yeni bir sürücü ikilisi oluşturdu.

Binotto, 2026’ya odaklanırken 2025’in kritik bir yıl olacağını belirtti:

“Farklı bir durumdayız. Takım olarak gelişmeliyiz. Projemizin inandırıcı ve çekici olması gerekiyor. Bu sayede daha fazla insan ve sponsor çekmek ve mevcut ekibi motive etmek daha kolay olacak. 2025 benim için önemli bir sezon. Geçen yılın son yarışlarına kıyasla net bir gelişme gösterebilirsek, bu ekibimiz için bir ödül olur.”

Ayrıca, takımın olabildiğince erken 2026’ya tam odaklanmayı planladığını da açıkladı:

“Sezona iyi bir başlangıç yapmayı umuyoruz. Bu, geçen yıldan ders aldığımızı gösterecek ve böylece 2026’ya mümkün olduğunca erken odaklanmamızı sağlayacak.”

“Belki birkaç güncelleme getirebiliriz ama çok fazla olmayacak.”

trf1.net