Son yarışlarda yeni fikirlet üretmek konusunda sıkıntı yaşayan Williams, Macaristan'da Bottas'ın otomobilindeki yeni taban dışında otomobili ilk yarıştaki haline getirmişti.

Ancak takım Almanya'da yavaş yavaş kendine gelmeye başladı ve yeni parçalar ile piste çıktı.

Takım antrenmanlara yeni parçalar ile çıkmaya hazırlanırken araç üzerinde yapılan bir başka değişiklik ise geçen sezondan beri kullanılan hava girişi üzerindeki kanatçıkları kaldırılması.



Williams ve benzer bir tasarım kullanan Ferrari'nin bu parçayı kullanmaktaki amacının; hava girişi tarafından bozulan hava akımını yenilen düzenleyerek, arka kanat ve motor kapağı tarafından kullanılmasını sağlamak olduğu düşünülüyor.

Ancak kanatçığın ortadan kalmış olması; Bakü'de ilk kez ortaya çıkan (aşağıda) ve Spa'da da kullanılacak olan arka kanadın, bu kanatçık olmadan da yeterince verimli çalıştığını gösteriyor.



Bununla birlikte ilk resimde görülebileceği üzere Williams, Spa'da maksimum soğutma sistemine sahip sidepod'lar ile yarışmaya karar vermiş.