Çok büyük bir güncelleme sayılmasa da Manor sezonun önceki yarışlarında kullandığı daha küçük metal kanatçık desteklerini daha geniş kuğu boynu tasarıma sahip olanlarla değiştirmiş(sağdaki resimle okla gösteriliyor).

MRT05'in ön kanadında ikinci ve üçüncü kanatçıklar arasına yerleştirilen bu parçalar kanat yapısının esnemezliğini arttırıyor. Bu özellik kanatçık içi ayarlayıcı parçaya yakınlığından dolayı çok önemli.

Kanatçıkların dış yüzeyindeki yansıma açısı korunurken hem iç hem de üst kanatçıklar sürücüye daha iyi bir denge sağlamak için ayarlanabiliyor.

Tasarımda yapılan bu değişikliğin amacı ön kanadın dış bölümünün iç kanatçıklarla beraber burulup esnemesi yerine istenilen şekli koruması amacıyla yapılmış gibi görünüyor.

Yapılan değişimin daha tahmin edilebilir bir hava akımı yapısı oluşturması hedeflenmiş. Ayrıca ön lastiğin yarattığı türbülansla mücadele konusunda yardımcı olması beklenen bu yapı, aracın genel performansında gelişme sağlayabilir.