Ford, yerel üretim olan son Holden aracının fabrikadan ayrılmasıyla birlikte 91 yıllık Avustralya üretim macerasını sonlandırdı.

Avustralya otomobil üreticiliği, efsanevi Ford Falcon'un üretiminin durdurulması ve Holden'in son yerel üretim aracını tamamlamasıyla beraber sona erdi.

Falcon'un artık üretilmeyecek olması, Ford'un 91 yıllık Avustralya'da üretim yapma sürecinin sona ermesi anlamına geliyor. Broadmeadows'ta kurulan fabrika kapılarını 1959 yılının Ağustos ayında açmıştı. Bu tesiste üretilmeye başlanan Falcon, bir sonraki ay olan Eylül'de satışa çıkarılmıştı. 57 yıllık tarihi boyunca fabrika, çoğunluğu Falcon'lardan oluşan 4,356,628 adet araç üretti. Üretimi durdurulan Falcon pickup ve Territory SUV modelleri de yine bu tesiste hayatına başlayan araçlar arasında yer alıyordu.

Falcon, Ford'un "dünya otomobili" politikasının bir kurbanı. Avustralya dünyanın geneliyle kıyaslandığında küçük bir pazar ve Ford, artık tek bir ülkeye özel araç geliştirmenin masrafını araç satışlarıyla dengeleyemediğine karar verdi. İspanya'da üretilen daha küçük Mondeo (ABD'de Fusion olarak satılan araç) artık Falcon modellerinin yerine bir alternatif olarak satılacak. Daha güçlü V8 modellerinin yerini ise Mustang alacak.

General Motors'un alt markası olan Holden, Elizabeth üretim bandından çıkardığı son Cruze modelini üreterek Avustralya'daki küçük araç üretimine bir son verdi. 2011'den beri üretilen 126,255 Cruze örneğinin yerini ise, Birleşik Krallık'ta üretilen Opel Astra'nın Holden markalı versiyonları alacak.

Alınan kararlar doğrultusunda 270 Holden çalışanından bazıları gönüllü olarak firmadan ayrıldı. Şirkette daha fazla ayrılık yaşanması bekleniyordu zira kalmayı tercih eden çalışanların geçiş yaptığı Commodore üretim bandı da önümüzdeki sene araç üretimine son verecek.

Ford'da ise 600 kişi işini kaybederken, 160 çalışan markanın yerel tasarım ve geliştirme işlerine kaydırıldı. Ülkenin zorlu iklim ve arazi koşullarından dolayı Ford ve GM'in Avustralya'da büyük tasarım ve mühendislik merkezleri bulunuyor.