Kanada'da pist karakteristiğine göre ön kanadında değişiklikler yapan Ferrari, Bakü için daha fazla güncelleme yapmış gibi görünüyor.

Perşembe günü hazırlıklarında araç üstünde görülen ön kanadın 'R' kademesindeki çentik yine kaldırılmış. Bu arada Kanada'da kenar plakasında kullanılan L şeklindeki kanatçık tasarımından vazgeçilerek eskiye dönülmüş.

Ancak takım düzlük hızını ve pistin orta bölümündeki dar alanda yere basma kuvvetini maksimuma çıkarmak için bu kanatta farklı bir kanatçık düzeni kullanmış.

Başlıktaki resim ile aşağıdaki resimde görülen Kanada tasarımı karşılaştırıldığında, Bakü'de kullanılması planlanan ön kanadın kanatçıklı bölmesinin üst kısmında üç yerine iki kanatçık olduğu görülüyor. Ancak ikili düzenekteki kanatçıkların boyu daha uzun.


Ferrari SF16-H ön kanat detayı
Fotoğraf: Giorgio Piola