İyileştirmeler buna değecektir.

Tesla'nın Autopilot sistemi, 2016 sonbaharında getirilen büyük 8.0 yazılım güncellemesinden bu yana gelişmeyi sürdürüyor. Doğal olarak insanlar, araçlarının güncellemelere uygun olup olmadığı konusunu merak ediyor. Kablosuz olarak yapılan güncellemeler bir sorun teşkil etmiyor. Asıl olay, doğru donanımların doğru şekilde takılıp takılmamış olması. Detaylar şu şekilde.

Tesla, hafta sonunda 8 kamera ve 12 ultrasonik sensörden oluşan ve HW2 olarak bilinen ikinci sensör donanımına sahip araçlar için Gelişmiş Autopilot yazılımını güncelledi. Ekim 2016'dan sonra üretilen araçları ve bu tarihten önce üretilen ekstra donanımlı Tesla Model S ve Model X'leri kapsayan güncellemenin gerekli ekipmanları taşıyan araçlarda da çalışmama ihtimali var. Tesla CEO'su Elon Musk, Twitter'dan yaptığı açıklamada bazı kameraların yeni yazılım için uygun açılarda olmadığını belirterek doğru ayarların Tesla yetkili servislerinde yapılması gerekeceğini belirtti.

Auto steer limited to 45 mph on highways for now, i.e. heavy traffic, where it is needed most. Limit will raise as we get more data.

— Elon Musk (@elonmusk) 22 Ocak 2017

@jakebathman Car won't complete camera calibration. Working on software solution to adjust image crop dynamically, so camera more robust to pitch angle.

— Elon Musk (@elonmusk) 21 Ocak 2017

Tesla'nın güncellenmiş teknoloji ile çalışması için bazı koşulların sağlanması gerekiyor. Autosteer, sadece 72 km/s hıza kadar çalışıyor. Adaptif hız sabitleyici ise en fazla 120 km/s hızda işlevini gerçekleştirebiliyor. Tabii ki HW2 sistemine sahip araçların yapabildiği şeyler, HW1 Tesla'lara göre daha farklı. İlk pakette bulunan çağırma fonksiyonu henüz HW2 bulunan araçlarda henüz gerçekleştirilemiyor. Yine de Musk, attığı bir diğer tweet'te şu sözleri kullanmıştı:

"Tesla yenilik yapmayı bırakmayacak. Aksini düşünen insanlar yanlış aracı satın alıyordur. Her 12 veya 18 aylık süreçte büyük yenilikler olacak."

Diğer bir deyişle, Tesla'lar sürekli yenilenecek.