Q7'deki derin öğrenme konsepti yakın gelecekteki otonom Audi'lerin sinyallerini veriyor.

Audi, Las Vegas'ta düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) Nvidia ile birlikte geliştirdiği son derece ileri teknolojiyi tanıttı. Yeni Q7'ye uyarlanan derin öğrenme sistemi sayesinde araç özel olarak tasarlanmış açık bir alanda herhangi bir insan komutu almadan kendi kendini kullanmayı başardı.

Ön bölüme yerleştirilen 2 MP çözünürlükteki kamera sayesinde yolu "gören" sistem, edindiği bilgileri Nvidia'nın işlemci ünitesine yollayarak Q7'nin yönlendirme işleminin gerçekleştirilmesini sağlıyor. Bir sürücünün varlığında yapılan ilk testlerde kullanılan ekstra kameralar sayesinde Q7'nin derin öğrenme konsepti parkura ve etraftaki nesnelere aşina olmuş. Çalışmaların sonucunda sistem aracı tek başına kullanmayı başardı.

Daha sonra yapılan testlerde sürekli öğrenerek otonom sürüşü daha iyi başaran Q7 konsepti geçici trafik işaretleriyle karşılaştığında ne yapabileceğine kendi başına karar verebiliyor. Audi, yapay zekanın otonom sürüş teknolojilerinde son derece önemli bir rolü olduğuna inandıkları için Nvidia ile ortaklık kurduklarını belirtti.




İki firmanın ortaklığı sonucunda ortaya konacak AI (yapay zeka) konsepti, bu sene içinde tanıtılması planlanan yeni A8'de kullanılacak. Audi'nin gücünü Nvidia'nın Tegra K1 işlemcisinden alan yeni MIB2+ (Modüler Bilgi Eğlence Sistemi Platformu) sistemine sahip olması beklenen büyük sedanda araç üzeri bilgiler ile çevrimiçi bilgileri bir araya getirebilen ikinci jenerasyon Audi Virtual Cockpit de görev yapacak. MIB2+, yine ilk olarak yeni A8'de kullanılacak olan merkezi sürüş asistanı kontrol sistemi (zFAS) ile birlikte çalışacak. İleri aşamada Nvidia'nın X1 işlemcisi de bu sisteme uyarlanacak.

Alman üreticinin Mobileye ile yaptığı ortak çalışma sonucunda yine ilk olarak yeni amiral gemisi modelinde görülecek olan ve derin öğrenme metotlarını kullanan görüntü tanıma sistemi de araca eklenecek. D5 kodlu dördüncü jenerasyona dâhil olacak A8, aracın "belirli zamanlarda kontrolü tamamen devralmasına" izin veren trafik sıkışıklığı asistanı sistemine sahip ilk Audi modeli olacak. 2020'den itibaren araçlarını daha fazla otonom sürüş özelliği ile donatmayı hedefleyen Audi'nin nihai amacı tamamen otonom bir araç üretmek.

Yeni A8 büyük ihtimalle eylül ayında düzenlenecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.