Aston Martin’in Adrian Newey imzalı yeni aracı AMR26, Barselona testlerine yetişebilmek için Birmingham’dan Girona’ya 1972 yapımı bir Antonov kargo uçağıyla taşındı.

AMR26, Barselona pistinde attığı sadece üç turla bile hem taraftarların hem de padoktaki uzmanların ilgisini üzerine çekmeyi başardı.

Ortaya çıkan ilk fotoğraflar kısa sürede detaylı incelemelerin konusu olurken, pistten gelecek teknik değerlendirmeler beklenmeye başlandı. Ancak Barselona padokunda günün asıl konuşulan konusu, aracın Barselona’ya nasıl ulaştırıldığıydı.

Silverstone’daki Aston Martin merkezinde mühendisler, aracın testlere yetişebilmesi için gece gündüz çalıştı. Amaç, yeni aracın en azından bir günlük test programını tamamlayabilmesiydi.

Çarşamba günü, Silverstone’da yeşil ışık yandı ve takımın lojistik ekibi, en yakın uluslararası havalimanı olan Birmingham’dan, Girona’ya acil bir hava taşımacılığı ayarlamak zorunda kaldı.

Ancak önemli bir sorun vardı: Aracın bulunduğu büyük kasayı taşıyabilecek uygun bir uçak yoktu. İlk uygun zaman dilimi, Ukraynalı kargo şirketi Cavok Air tarafından sağlandı. Kullanılan uçak ise oldukça dikkat çekiciydi: 1972 yapımı, dört motorlu pervaneli bir Antonov An-12BP.

Gökyüzünün bu emektar uçağı, Adrian Newey imzalı “mücevheri” sorunsuz şekilde taşıyarak görevini tamamladı. Padokta ise espriler havada uçuştu: Formula 1’in en ileri mühendislik projelerinden birinin, adeta bir müze parçası sayılabilecek bir uçakla taşınması birçok kişinin dikkatini çekti.

Sonuçta Aston Martin’in takvimindeki gecikmeye neden olan şey, 54 yıllık Antonov olmadı. Birmingham ile Katalonya arasındaki uçuş üç saatten kısa sürede tamamlandı.

Uçağın Girona’ya inişi, bunu fotoğraflayıp sosyal medyada paylaşan meraklı taraftarlar tarafından da kayda alındı. Eski teknoloji, görevini eksiksiz yerine getirmişti.



tr.motorsport.com