Kriz zamanlarında iyi liderlere ihtiyaç olur. Aston Martin'in şu anki temsilcisi eski pilot Pedro de la Rosa, Adrian Newey’de bu lideri gördüğüne inanıyor.

Bahreyn testlerinde güç ünitesinin enerji sisteminde meydana gelen elektriksel bir sorundan dolayı Fernando Alonso'nun son günkü sürüşü yarım kalmıştı. Yedek parça eksikliği nedeniyle Lance Stroll da sadece altı tur tamamlayabilmişti.

De la Rosa, Newey'i zorlu test sürecinin ardından takımın girdiği toparlanma sürecinde bel kemiği olarak nitelendiriyor. Aston Martin'in ilk F1 aracı AMR26'yı tasarlayan Adrian Newey bu sezon takımın patronluğunu da üstleniyor.

Bahreyn'de basına konuşan de la Rosa, Newey'in liderliğini ilham verici bulduğunu söyleyerek sözlerine başladı: "Takımın pek de değiştiğini düşünmüyorum; biz aynı insanlarız."

"Sadece Adrian geldiğinden beri, onun liderliği tartışılmaz bir hal aldı. Özellikle dün, Bahreyn'deki zorlu test gününün ardından, teknik değerlendirme toplantısında yaptığı konuşma ve liderliği o kadar güçlüydü ki onun sayesinde tüm ekip artık ne yapması gerektiğini biliyor."



“Bizim için bu durum önceki yıllardan çok farklı. Çünkü herkesin sorunla ilgili kendi fikri olduğu bir ortamda Adrian ne yapılması gerektiğini çok net bir şekilde ortaya koyuyor, gerekçelendiriyor ve kimse ona soru sormak için elini kaldırmıyor. Bu sayede her birimiz tek bir amaç uğruna birleşip iş bitirici olabiliyoruz.”

"Abarttığımı düşünebilirsiniz ama bana inanın, onun sözlerini dinlemek hepimiz için çok ilham vericiydi. Özellikle de işler ters gittiğinde buna ne kadar ihtiyacımız olduğunu anlatamam. Adrian'ın takıma katılması resmen bir dönüm noktası oldu.”

“Elbette gidişatımızdan memnun değiliz fakat onun önderliğinde tüm zorlukları aşabileceğimize inanıyorum.”

2026 sezonunda Aston Martin için adeta taşlar yerine oturuyor. Silverstone’daki modern rüzgar tüneli simülasyonlarında hazırlanan Newey'in tasarımı, Honda’nın Verstappen şampiyonluklarında büyük rol oynayan güç üniteleri ve şimdi de ilham verici bir liderlik.

Fakat bu yapılanma süreci oldukça karmaşık ve zorluklardan da yoksun değil. Bu yüzden AMR26’yla ilgili ilk sorunlar beklenmedik olsa da birçok açıdan tuhaf karşılanmıyor.

F1 2026'ya girerken, takımın mesajı “Bizi yılın başında değil sonunda değerlendirin.” şeklindeydi. Fakat şimdiden önümüzdeki sezonun bile Aston Martin için zorlu geçeceği tahmin edilebiliyor.

tr.motorsport.com