Valensiya MotoGP testinde görücüye çıkan yeni aerodinamik paket, Aprilia'ya göre RS-GP’nin performans penceresini 'daha geniş ve daha kullanışlı' hale getirmek için tasarlandı.

Son yıllarda aerodinamiğe en çok yatırım yapan üretici olarak öne çıkan Aprilia, salı günkü testte de bir adım ileri gitti. Bezzecchi, testin belirli bölümlerinde Formula 1 tarzında daha büyük bir arka kanat da denedi.

Aprilia'nın teknik direktörü Fabiano Sterlacchini, bu güncellemelerin tek bir alana odaklanmak yerine tur boyunca genel performansı iyileştirme hedefini yansıttığını söyledi.

Sterlacchini, "Temelde aerodinamik gelişimin özelliklerinden biri, mevcut performans alanınızı daha da genişletmektir."

"Örneğin daha iyi bir maksimum hıza sahip olursunuz; bu tur zamanını çok fazla geliştirmese de geçiş yapmayı ve yarışı yönetmeyi kolaylaştırır."

"Fakat aynı zamanda, sürtünmeyi artırmak – ki bu maksimum hız için tam tersi bir şeydir – fren performansınızı geliştirebilir."

"Bu yüzden sürüşün her aşaması için doğru aerodinamik katsayıya sahip olmak adına performans alanımızı genişletmeye çalışıyoruz." dedi.

Valensiya testi Aprilia için oldukça olumlu geçti. Trackhouse sürücüsü Raul Fernandez, 2025 RS-GP ile zaman tablosunun zirvesine yerleşirken, Bezzecchi de iki motosikleti art arda test ederek sadece 0.027 saniyelik farkla ikinci oldu.

Portekiz ve Valensiya'da sezonu galibiyetlerle kapatan Bezzecchi, günün aksaklıklarla başlaması nedeniyle yeni motosiklet hakkında karışık duygulara sahip olduğunu ifade etti.

"Elbette motosiklet farklı, fakat gerçekten anlamak için yeterli zaman yok."

"Birçok şey test ettik ama hava koşulları nedeniyle biraz tuhaf bir gün geçirdik."

"Her testte olduğu gibi karışık hislere sahibim... Bazı olumlu şeyler var ama aynı zamanda birçok şüphe ve birçok olumsuzluk da – yine her testte olduğu gibi."

"Karar vermeden önce her şeyi iyi analiz etmemiz gerekecek. Bu sadece bir başlangıç."

Bezzecchi, iki motosiklet arasında performansın genel olarak benzer olduğunu ancak bu kadar kısa sürede yeni 2026 RS-GP'nin karakterini kavramanın zor olduğunu söyledi: "İkisi arasında çok büyük fark yoktu. Belki en iyi tur yeni motosikletle geldi ama diğer motosiklet de sadece yarım onda bir daha yavaştı."

"Bu çok normal. Bu sezonki motosikleti çok iyi biliyorum; bu yıl onunla 10.000 kilometre yaptım. Yeni motosikletle 40-50 turda bir şeyleri anlamak gerçekten imkânsız."

Valensiya'da 2026 motosikletini sadece Bezzecchi ve Martín test etti. Trackhouse sürücüleri Raul Fernández ve Ai Ogura'nın denemesi için yeni parça bulunmuyordu.



tr.motorsport.com