Pirelli'nin 2023 lastiklerinin test edildiği Meksika GP 2. antrenman seansını Mercedes pilotu George Russell ilk sırada tamamladı.

Meksika GP hafta sonu, 1. antrenman seansı ile başlamıştı ve 2. antrenman seansı ile devam etti. Birinci antrenman seansını kaçırdıysanız, raporumuza göz atabilirsiniz.

Birinci antrenman seansı oldukça yoğun ve rekabetçi geçmişti. İkinci antrenman seansı ise takımların performansı açısından temsili bir seans olmadı çünkü bu seansta 2023 Pirelli lastikleri test edildi.

Bu seansta 2023 Pirelli lastikleri test edildiğinden seans süresi 30 dakika uzatıldı. Yani takımların 90 dakikası vardı.

Pirelli'nin lastik testlerinin "kör testler" olduğunu hatırlatmak fayda var. Bu seanslarda takımlar sadece Pirelli'nin onlara verdiği "prototip" lastiklerini kullanabiliyor ve test programları tamamen Pirelli tarafından belirleniyor. Takımlar, Pirelli'nin kendilerine verdiği sürüş programını tamamlamak zorunda oluyorlar. Bu yüzden seanslar genellikle yoğun geçiyor.

Pilotlar ve takımlar, hangi hamuru kullandıklarını bilmiyorlar. Sadece Pirelli bu bilgiye sahip oluyor. Pilotlardan istenen şey, sabit ve istikrarlı bir tempoda gitmeleri. Pilotlar ayar değiştiremiyorlar ya da DRS açamıyorlar.

Takımların sürüş programını Pirelli belirliyor. Pirelli, farklı takımlar için farklı test programları hazırlıyor. Bazı takımlardan dolu depoyla bazı takımlardan boş depoyla sürüş yapmasını istiyor. Her takım Pirelli'nin kendisine vermiş olduğu sürüş programını, tur sayısını, yakıt seviyesini dikkate alarak sürüşlerini yapmak zorunda oluyor.

Takımlar, bu test seansında genellikle motorlarını en düşük güç modunda kullanıyorlar ve araçlarını normalden çok daha az zorluyorlar.

Neredeyse her takım farklı şartlarda sürüş yaptığından, bu tarz seanslar takımların güç dengesi hakkında gerçekçi bir görüntü vermiyor.



90 dakikalık seansın başlamasıyla birlikte birçok pilot piste çıktı çünkü Pirelli'nin kendilerine verdiği programı tamamlamaları gerekiyordu.

George Russell, Kevin Magnussen, Esteban Ocon, Alexander Albon, Yuki Tsunoda; ilk seansta araçlarını başka pilotlara bırakmalarının ardından direksiyon başına geri döndüler.

Bu pilotlar ilk seansta araçta olmadıklarından, ilk 45 dakika boyunca prototip lastik kullanmak zorunda değillerdi. Yani daha avantajlılardı.

Yumuşak lastikle turlayan George Russell, 1:19.970 yaparak seansın en hızlı ismi oldu. Onu Yuki Tsunoda ile Esteban Ocon takip etti. Bu 3 isim, ilk seansta araçlarında olmadıklarından yumuşak lastikle turlayabildiler ve böylelikle ilk 3 sırayı paylaştılar. Yumuşak lastikle turlayan bir diğer isim olan Alex Albon 13. sırayı aldı.



Birçok pilot pistten taştı ancak seansın en büyük olayı Charles Leclerc'in 7. virajdaki kazası oldu. Prototip lastikle turlayan ve Pirelli'nin kendisi için hazırladığı sürüş programına devam eden Leclerc, seansın bitimine 55 dakika kala bariyerlere girdi.

7. virajın girişinde fazla bordür kullanmasının ardından aracın arkasını kaybeden Monakolu pilot, bariyerlere nispeten hızlı bir şekilde çarptı ve aracın arkası büyük hasar aldı.

Leclerc'in seansı böylelikle sona ermiş oldu ve kırmızı bayraklar çıktı. F1-75'in arkasına gelen darbeyle birlikte, Leclerc'in vites kutusu değiştirmesi gerekebilir.



Seansın bitimine 2 dakika kala ise Alfa Romeo pilotu Guanyu Zhou son sektörde hidrolik sorunu ile yolda kaldı ve kırmızı bayrakların çıkmasıyla birlikte, tıpkı 1. seansta olduğu gibi bu seans da erken noktalandı.

Meksika GP hafta sonu, 29 Ekim Cumartesi TSİ 20.00'de başlayacak olan 3. antrenman seansı ile devam edecek. Bu seans, bize takımların performans dengeleri hakkında daha net bir resim çizecektir.

2. antrenman sonucu:

Sıra	Sürücü	Tur	Zaman	Fark	Ara	km/s
1	George Russell	32	1'19.970			193.752
2	Yuki Tsunoda	30	1'20.798	0.828	0.828	191.767
3	Esteban Ocon	31	1'21.177	1.207	0.379	190.871
4	Lewis Hamilton	32	1'21.509	1.539	0.332	190.094
5	Sergio Perez	34	1'21.579	1.609	0.070	189.931
6	Max Verstappen	34	1'21.588	1.618	0.009	189.910
7	Charles Leclerc	13	1'21.618	1.648	0.030	189.840
8	Carlos Sainz Jr.	34	1'21.693	1.723	0.075	189.666
9	Valtteri Bottas	36	1'21.993	2.023	0.300	188.972
10	Pierre Gasly	36	1'22.104	2.134	0.111	188.716
11	Fernando Alonso	31	1'22.337	2.367	0.233	188.182
12	Sebastian Vettel	32	1'22.371	2.401	0.034	188.105
13	Alexander Albon	24	1'22.447	2.477	0.076	187.931
14	Lando Norris	31	1'22.738	2.768	0.291	187.270
15	Daniel Ricciardo	27	1'22.763	2.793	0.025	187.214
16	Lance Stroll	23	1'22.840	2.870	0.077	187.040
17	Mick Schumacher	31	1'22.879	2.909	0.039	186.952
18	Kevin Magnussen	21	1'23.316	3.346	0.437	185.971
19	Nicholas Latifi	34	1'23.320	3.350	0.004	185.962
20	Guan Yu Zhou	34	1'23.369	3.399	0.049	185.853