Kimi Antonelli, Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si sprint sıralama turlarında yaşadığı bir mekanik sorundan bahsetti.

Kimi Antonelli, Formula 1'in en yeni güvenlik ekipmanlarından birinde yaşadığı bir arıza sonucunda 'soğumak yerine ısındığını' itiraf etti.

Bu haftaki Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si öncesinde FIA, COTA'daki aşırı sıcaklar nedeniyle 'sıcaklık tehlikesi' ilan etmişti. Sprint sıralama turlarının başladığı anda termometre 33°C'yi gösteriyordu.

Bu sezon için pilotlara, içinde buzlu su dolaşan yeni bir soğutma yeleği giyme opsiyonu sunuldu. Bu sistem, sürücü konforunu artırmayı amaçlarken gelecek sezon itibarıyla zorunlu hale getirilecek.

Ancak Williams pilotu Alex Albon’un belirttiği gibi, bu konu sürücüler arasında oldukça 'tartışmalı' bir mesele hâline gelmiş durumda; birçok pilot, bu yeleği giyip giymeme kararının kendilerine bırakılması gerektiğini savunuyor.

Mercedes pilotu Antonelli, sprint sıralama turları için bu soğutma yeleğini kullandı ancak sistemin arızalanmasıyla birlikte beklenenin tam tersi bir etkiyle karşılaştı.



Genç İtalyan pilot, yaşadıklarını şöyle anlattı: "Aracın içinde biraz fiziksel sorunlar yaşadım."

"Ama dürüst olmak gerekirse araç iyi hissettiriyordu ve SQ2'ye kendime güvenerek çıktım. Soğutma yeleği takıyordum ama bir arıza yaşandı — soğutmak yerine beni ısıtmaya başladı. O bölümde gerçekten çok zorlandım."

Antonelli, aslında SQ3'e kalacak tempoya sahip olduğunu ancak 3. viraja yaklaşırken yaşadığı kilitlenmenin turunu mahvettiğini söyledi:

"Neden bu kadar kilitlenme sorunu yaşadığımı anlamam gerekiyor."

"Açıkçası büyük hayal kırıklığına uğradım çünkü SQ1 benim için gayet iyi geçmişti."

"Ama kilitlenmeyle çok uğraştım. Turda iki büyük kilitlenme yaşadım ve epey zaman kaybettim. Yani normal şartlarda SQ3'e kalacak kadar hızım vardı ama şimdi odağımızı cumartesiye çevireceğiz."

tr.motorsport.com