Kimi Antonelli, Formula 1’deki İlk Sezonunda Enerji Yönetiminin Zorluklarını Anlattı

Kimi Antonelli, Formula 1’deki ilk sezonunda enerjisini korumanın en büyük zorluklardan biri olduğunu belirtti. Genç İtalyan pilot, Formula 2 günlerine kıyasla çok daha yoğun bir programla karşı karşıya kaldığını ifade etti.

Mercedes pilotu, çaylak sezonunda üç podyum elde ederek Sürücüler Şampiyonası’nı yedinci sırada tamamladı. Ancak 19 yaşındaki Antonelli için bu sezon, alışma süreciyle geçti. Sezona iyi bir başlangıç yapmasına rağmen, Avrupa yarışlarında zor bir dönem geçirdi.

Dört yarıştan çekilmek zorunda kalan ve sadece üç puan toplayabilen Antonelli, sezonun son bölümünde güçlü bir performans sergileyerek iyi bir final yaptı. Haziran ayında Kanada Grand Prix’sinden bu yana en iyi derecesini Eylül ayında Bakü’de elde etti. Ardından Brezilya ve Las Vegas’ta arka arkaya podyuma çıkmayı başaran Antonelli, sezonu Abu Dabi’de 15. sırada tamamladı.

Sezonunu değerlendiren Antonelli, enerjisini yönetmenin kendisi için önemli bir sınav olduğunu dile getirdi:

“En büyük sürpriz kesinlikle hafta sonları boyunca sahip olduğunuz sorumluluklar, ama aynı zamanda yarış hafta sonları dışında da devam eden yükümlülükler,” ifadelerini kullandı.

“Bence bu, en büyük faktörlerden ve en önemli öğrenimlerden biri oldu — enerjiyi en iyi şekilde yönetmeye çalışmak, işleri kendi avantajınıza göre ayarlamaya çalışmak.”

“Dürüst olmak gerekirse, sezonun bazı anlarında kendimi oldukça tükenmiş hissettim.”

“Şimdi ise neyle karşılaşacağımı çok daha iyi biliyorum ve bence gelecek yıl biraz daha kolay olacak, çünkü bu yılı yaşamak ve tüm bu deneyimleri edinmek bana yardımcı olacak.”

Pozitif yönlere de değinen Antonelli, Formula 1 araçlarının Formula 2’ye kıyasla sürüş açısından “muhteşem” olduğunu vurguladı:

“Bu muhteşem araçları kullanma fırsatınız oluyor. Son derece hızlılar ve özellikle sıralama turlarında çok eğlenceliler,” dedi.

“Sınır o kadar yüksek ki, piste çıkıp aracı ne kadar zorlayabileceğinizi keşfetmek gerçekten keyifli.”

“Belki F2’de çok da eğlenceli olmayan bazı pistler, F1 aracıyla çok daha keyifli hale geliyor.”

“Böyle bir aracı kullanma fırsatına sahip olmak gerçekten çok özel. Elbette gelecek yıl büyük bir değişiklik olacak, ancak hâlâ dünyanın en hızlı araçlarını kullanıyoruz.”

Oliver Bearman ve Kimi Antonelli, 2024 yılında F2’de takım arkadaşıydı.

Bearman, Antonelli ile Aynı Görüşte

2024’te Prema’da takım arkadaşı olan Oliver Bearman ve Kimi Antonelli, bu sezon tam zamanlı olarak Formula 1’e adım attı. Bearman, 2024’teki yedek pilot performanslarıyla dikkat çekmiş, ilk sezonunda da hızını kanıtlamıştı.

Ancak Bearman da tıpkı Antonelli gibi, Formula 1’deki yoğun programın en büyük zorluk olduğunu belirtti:

“En büyük sürpriz ya da en büyük fark, muhtemelen F2’ye kıyasla ne kadar meşgul olduğunuz,” diyerek görüşünü paylaştı.

“Formula 1’de neredeyse iki katı kadar yarış yapıyoruz, ama bunun dışında pist dışında da çok daha fazla partner etkinliği, çok daha fazla medya sorumluluğu var.”

“Örneğin, gelecek yıl ikinci ya da üçüncü haftadan itibaren başlıyoruz, yani F2’de alışık olduğumuz gibi uzun aralar yok.”

“Enerji seviyeniz — bir yandan aracı kullanmak bir şey, ama diğer yandan piste her zaman yüzde 100 hazır gelmek de başka bir şey.”

trf1.net