Sergio Perez'in Red Bull'dan ayrılığı, sonunda her iki tarafın da anlaşmaya varmasıyla resmiyet kazandı.

Sergio Perez'in 2024 sezonundaki performansının ardından Red Bull'un geleceğinin bir parçası olmayacağı bir süredir netti.

Ancak bu ayrılığın nasıl gerçekleşeceği, Perez'in kesin bir kontrata sahip olması nedeniyle belirsizdi.

Bu durum, Red Bull'un haziran ayında Perez ile 2025-2026 yıllarını kapsayan iki yıllık bir uzatma anlaşması imzalamasıyla başladı. Bu kararla takım, Perez'in performansını istikrara kavuşturmayı hedefliyordu.

Ancak, Red Bull takım patronu Christian Horner'ın bu ay başında kabul ettiği gibi, bu karar beklenen sonucu vermedi.

Horner bu konuda şu yorumda bulunmuştu: "Erken hareket etmeye karar verdik ama işe yaramadı. Bazen hayat böyledir."

Red Bull, bu karar sonrası fikir değiştirip kontratı gereği Perez'i takımdan gönderemezdi çünkü Formula 1'de pilotlar ve menajerleri milyonlarca sterlinlik sözleşmeleri yırtıp atmayı kabul etmezler.

Perez'in bu süreçteki en büyük avantajı; kariyerinde Ayrton Senna, Alain Prost ve Jacques Villeneuve gibi isimlerle çalışmış olan deneyimli menajeri Julian Jakobi'ydi. Jakobi'nin sert pazarlık yapma yeteneği, Red Bull için süreci daha karmaşık hale getirdi.



Sezonun sonlarında performans sorunları nedeniyle Perez ile yolları ayırma kararı netleşse de, Red Bull bunun kolay olmayacağının farkındaydı.

İş bu noktaya geldiğinde taraflar arasında bir tür strateji oyunu devreye girer. Sözleşmeyi sona erdirme sürecinde, takımdan gönderilmek istenen taraf genellikle kararlılıkla pozisyonunu koruduğunu gösterir ve mümkün olan en yüksek tazminatı talep eder.

Perez de sezon boyunca Red Bull'da kalacağına dair açıklamalar yaparak bu stratejiyi izledi. Abu Dabi'de verdiği bir demeçte, "Tüm yıl boyunca söylediğim gibi, gelecek yıl için bir kontratım var ve Red Bull'da yarışmaya devam edeceğim." dedi.



Red Bull da aynı şekilde Perez'i takımdan hemen gönderemeyeceğini biliyordu. Böyle bir durumda Formula 1 Sözleşme Tanıma Kurulu devreye girebilir ve sözleşme ihlâline karşı yaptırım uygulayabilirdi. Bu nedenle, Perez'in de ayrılığı kabul edeceği bir anlaşma yapmak gerekiyordu.

Horner, sezon sonundaki Katar Grand Prix'sinde Perez'in durumunu değerlendirip gerçeklerle yüzleşmesi gerektiğini şu sözlerle dile getirmişti: "Her hafta spekülasyonlarla dolu bir pozisyonda olmak Checo için keyifli değil."

"O, olan bitenin farkına varacak kadar deneyimli ve zeki biri. Neler olacağını Abu Dabi sonrasında göreceğiz.”

Sezon finalinden sonraki pazartesi günü Dubai'de yapılan bir toplantıda, Red Bull hissedarları Perez ile devam edemeyeceklerine karar verdiler. Bu noktadan sonra anlaşmayı sonuçlandırmak için müzakereler başladı.

Horner, Perez ile yaptığı görüşmenin ardından, her iki tarafın da gelecekte birlikte olmayacaklarını kabul ettiklerini belirtti.

Sky Sports F1'e konuşan Red Bull takım patronu, "Perez, sezon sonunda durumunu değerlendirdi ve geçen hafta oturup sonraki adımlarımızı konuştuk."

"Bunun sonucunda F1'e ara vermeye karar verdi."

"Elbette markayla ve takımla ilişkisi devam edecek ama sürüş görevleri konusunda geri adım atacak."

"Takımdan ayrıldığını görmek üzücü ama belli ki artık ailesiyle vakit geçirmesi ve gelecekte ne yapmak istediğini düşünmesi gerekiyor." şeklinde konuştu.



Her ne kadar F1 hızlı bir seri olsa da; iş sözleşmelere, avukatlara ve yöneticilere geldiğinde çok daha yavaş bir hızda ilerliyor.

Maddeler ve ifadeler üzerindeki tartışmalar, müzakerelere neyin dahil edilip edilmeyeceğine dair açıklamalar ve mali tazminat paketi tüm bu süreçlerin bir parçası. Bu da bugün geldiğimiz noktaya ulaşmamızdaki gecikmeleri açıklıyor.

Tüm bunların, Perez'in ayrılık haberini kamuoyuna açıklamasından önceki 11. saate kadar sürdüğü anlaşılıyor.

Bunların sonucunda yapılan ayrılık açıklaması, Perez'in kendi kararı olarak sunuldu. Duyuru "Checo'dan bir mesaj" şeklindeydi ve kararda "yolları ayırmak için her iki tarafın da anlaşmaya vardığı" açıklandı.

Perez, 2025 için Formula 1 dışında kalsa da, iyi bir tazminat alarak kariyerine dair sonraki adımları düşünme şansı bulacak.

Red Bull için ise anlaşmanın sonuçlandırılması masraflı olmuş olsa da, 2025 sezonunda daha iyi bir şampiyonluk şansı elde ederek tüm bunları telafi etmeyi umuyor.

tr.motorsport.com