play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 110
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 85
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 76
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 69
#4 Lando Norris
Sıra 5| Puanı 58
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 38
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 33
#14 Fernando Alonso
Sıra 8| Puanı 31
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 19
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 9
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 12| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 4
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:195, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:151, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:96, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 4
Puan:52, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:40, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:7, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:5, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 5 Mayıs 2024

[Formula 1 Miami GP 4 Mayıs 2024 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Çin GP 3 Mayıs 2024 sprint sıralama Turlarını Canlı İzlemek İçin Tıklayın]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 135
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Analiz Neden Vasseur için şampiyonluk dışı hiçbir seçenek yok?
09-01-2023, 22:37
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
185,317
MESAJ:
540,663
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
"Hedefim F1 şampiyonu y...
Motor Sporları
Sofuoğlu beşinci, Öncü ...
Motor Sporları
Türkiye Ralli Şampiyona...
MotoGP
2024 Jerez MotoGP: Hang...
MotoGP
Zarco: "Honda, performa...

Yorum: #1
Neden Vasseur için şampiyonluk dışı hiçbir seçenek yok?

[Resim: 30128.cfcece8e.f1tr.com]

Ferrari'nin yeni takım patronu Frederic Vasseur, hiç kimsenin şampiyonluk dışında bir sonucu kabul etmeyeceği zorlu bir dönemde takımın başına geçti. Peki kendisini nasıl zorluklar bekliyor?

Bugün itibariyle resmi olarak göreve başlayan Vasseur, takımı otomatik olarak öne geçirecek sihirli bir düğmeye sahip olmadığının farkında, aynı şekilde tek bir görevi olduğunu da çok iyi biliyor: takımın şampiyonluk hasretine son vermek! 

Ferrari üst yönetiminde bulunan John Elkann ve Benedetto Vigna, yeni kuralların ilk sezonunun hüsranla sonuçlanmasının ardından eski takım patronu Mattia Binotto'ya olan güvenlerini kaybetmişler ve düşüş trendinden çıkabilmek için değişiklik yapmayı tercih etmişlerdi. 

Sezonu değerlendiren Vigna, "Biraz ilerleme kaydettik. Kaydettiğimiz ilerlemeden memnun olsam dahi ikincilikten memnun değilim. Takımın daha da gelişebilmek için gerekenlere sahip olduğunu düşünüyorum." demiş ve durumdan mutlu olmadığını açık açık belirtmişti.

Değişimin sonucu, senelerdir Ferrari ile iyi ilişkilere sahip olduğu bilinen Vasseur'un takımın başına geçmesi oldu.

Kariyeri boyunca Renault ve Alfa Romeo gibi orta sıra takımlarında çalışan Vasseur için en büyük dezavantaj, takımın işleyişini öğrenebileceği ve uzun vadeli hedefler koyabileceği bir dönemden geçme lüksü olmaması. Gerek yönetim, gerek tifosi, hızlı bir şekilde şampiyonluğa ulaşmak istiyor.

Tüm bu baskıyı hesaba katarsak, bazı kişilerin Vasseur'a gerçekten zehirli bir kadeh miras kaldığını öne sürmelerine şaşmamak gerek.

[Resim: 31475.63384710.f1tr.com]

Vasseur'un şu an için en büyük hedefi, Ferrari'nin kararının sorgulanmasını engellemek ve ilk yarışlarda iyi sonuçlar elde edebilmek, nitekim son birkaç sezondur Ferrari'nin üzerine kara bulutlar düşüren strateji hatalarının tekrarlanması durumunda İtalyan medyasının veya tifosi'nin tepkisini hayal etmek pek de zor değil.

Olası eleştirilerin önüne geçmek için takımın neredeyse hiç hata yapmaması gerekmekte, ki bu, baskının bu denli yüksek olduğu bir ortamda hiç kolay değil.

Hataların azalması için en önemli odak noktası araçtan ziyade takım içi organizasyonda değişikliklere gitmek ve strateji hatalarını azaltmak olacak. Belki strateji ekibi tamamen değişmeyecek, ancak bu cephede işlerin iyileştirilmesi şart. 

Genel olarak birçok şey Vasseur'un aleyhine gibi görünebilir, ancak kendisi için birçok avantaj da mevcut: bunların ilki, yükselişte olan bir takıma gelmesi. Son iki sezondur sürekli gelişen ve 2021'de düzenli podyumlar elde etmeye başlayan, 2022'de ise şampiyonluk savaşına dönen Ferrari, oldukça güçlü bir temele sahip.

Bir diğer avantaj ise, Binotto'nun takımın potansiyelini en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olmak için farklı departmanların birlikte iyi çalışmasını sağlamak için ciddi çaba sarf etmesi.

Son olarak, Ferrari'nin 2023 aracına erkenden yönelmesi nedeniyle Vasseur'un elinde neredeyse eksiksiz bir aracın da olacağını hatırlatmakta fayda var. Motor tarafında da İspanya ve Azerbaycan gibi hayal kırıklıklarıyla geçen iki yarışın ardından bu alanda önemli adımlar atan takım, dayanıklılık sorunlarını çözmüş vaziyette.

Bunun yanı sıra takımın performansı da artırabileceği düşüncesiyle kış boyunca dayanıklılık üstünde çalıştığı da konuşuluyor. Eğer beklendiği kadar büyük bir kazanç gerçekleşirse, Red Bull'un düzlüklerdeki üstünlüğü de kırılabilir. 

[Resim: 31476.5eab5780.f1tr.com]

Vasseur'un araca, güç ünitesine ve tüm teknik özelliklere Binotto gibi bütünsel bir bakış açısıyla yaklaşıp yaklaşmayacağını görmek özellikle ilginç olacak.

Hiç şüphe yok ki Binotto'nun takım patronu olarak güçlü yanlarından biri araçlar hakkındaki detaylı bilgisi, bu sayede de performansı etkileyen (üst düzey padok politikaları da dahil olmak üzere) karmaşıklıkları ve rekabet halindeki güçleri tanımlayabilmesiydi.

Zorluklarla dolu bir dönemde takıma katılan Vasseur'a her şeyin mümkün olduğu konusunda cesaret vermesi gereken tek bir şey varsa o da Binotto'nun kendi sözleridir. Geçen yaz konuşan Binotto, Ferrari'nin yeniden şampiyonluk kupaları kazanması için çoğunlukla doğru yolda olduğunu düşünüyordu. İhtiyaç duyulan tek şey daha keskin hamleler yapabilmekti.

Ferrari'nin zafere ulaşmak için neleri farklı yapması gerektiğini düşündüğü sorulan Binotto, "Yapmamız gereken farklı bir şey olduğunu düşünmüyorum. Bence yapmamız gereken tek şey, her bir yarışa odaklanarak kendimizi adım adım geliştirmeye devam etmek."

"Sihirli bir değneğimiz yok, kendimizi değiştirmemiz gerektiğini de düşünmüyorum. İyi bir iş çıkarabileceğimizi kanıtladık. Mesele sadece adım adım zirveye ulaşmak, alışmak ve 2022 sezonunu nasıl tamamlarsak tamamlayalım gelecek sezon için hazırlıklı olmaya çalışmak." dedi.

Bu görevi tamamlamak Vasseur'a düşüyor. Padoğun güler yüzlü ve şakacı kişiliklerinden biri olarak bilinen Vasseur, başlanan işi tamamlayacak kadar kararlı da.

Vasseur'ü yıllardır tanıyan Valtteri Bottas'ın dediği gibi: "Frederic çok rahat ve sürekli şaka yapıyor gibi görünebilir ama aynı zamanda sert de olabilir."

"Motivasyon konuşması ya da yapıcı bir konuşma yapmak için doğru zamanın ne zaman olduğunu da oldukça iyi biliyor. Kısacası, o iyi biri."

Artık vakit, bu niteliklerini Ferrari için de sergileyebilme vakti.

[Resim: 31477.4906079b.f1tr.com]

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
09/01/2023, 22:37

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum FORCE INDIA F1 TAKIMI NEDEN BATTI?: 2 Milyar Dolarlık Dolandırıcılık Hikayesi sadmin 0 81 21/04/2024, 9:35
Son Mesaj: sadmin
  Yorum BMW NEDEN F1'DE YOK? | BMW F1 BATIŞ HİKAYESİ | F1 TARİHİ HİKAYELERİ sadmin 0 78 20/04/2024, 1:40
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Fernando Alonso NEDEN ASTON MARTIN'DE KALDI? sadmin 0 91 12/04/2024, 1:13
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1