2021 F1 aracını 10 Mart'ta Bahreyn'de tanıtacak olan Ferrari'nin yayınladığı video, yeni araca dair bazı ipuçları verdi.



Ferrari, Cuma günü paylaştığı videoda 2021 aracı SF21'in motorunu çalıştırdığını göstermişti. Yayınlanan videoda, daha önce de paylaştığımız üzere aracın motor hava girişinde değişiklik yapıldığı ortaya çıktı.

Ferrari, son senelerde aşağıdaki solda yer alan resimde de gördüğünüz üzere genellikle üçgen şeklinde bir hava girişi kullanmıştı. Ancak Ferrari'nin yayınladığı videoda, hava girişi bölümünün daha çok ovale benzediği görüldü. Bu, takımın 2017 ve 2018 yıllarında kullandığı tasarıma geri dönüş yapacağını gösteriyor.


Bu tasarım, takımın soğutma ve aerodinamik parçalar arasında bir denge bulmaya çalıştığını işaret ediyor. Bu değişiklik kapsamında 2021'de sidepod ve güç ünitesi çevresinde yer alan radyatörlerin ve soğutucuların yeniden konumlandırıldığı düşünülüyor.


Ferrari son senelerde soğutma parçalarını büyük ölçüde sidepod tarafında tuttu ve geçen sene sandviç şeklinde düzenlemeye kadar gitti. Ancak tüm soğutucuların sidepodda toplanmasının ardından SF1000'in düzlükte aşırı sürüklenen bir araç olmasıyla sonuçlandığı düşünülüyor.



Ferrari geçen sene soğutma parçalarından bazılarını 2017'deki gibi güç ünitesinin arkasına yerleştirse de yine de Honda motoru kullanan takımlar Red Bull ve McLaren (2018'e kadar) gibi soğutma parçalarını ya da intercooler'ı tamamen motorun arkasına yerleştirdiği eyer tarzı bir tasarım hazırlamadı.



&&&