play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 310
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Analiz Ferrari'nin süspansiyonda bulduğu trick'in detayı
25-01-2022, 23:46
sadmin
Patron
KONU:
208,325
MESAJ:
566,184
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
2026 Formula 1 Araçları...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
McLaren hibrit sistemin...
Formula 1 Haberleri
Gasly: "Yeni kurallarla...
Formula 1 Haberleri
Russell, 2026 F1 araçla...
Motor Sporları
Toprak Razgatlıoğlu, Su...

Yorum: #1
Ferrari'nin süspansiyonda bulduğu trick'in detayı

[Resim: 47026.aa664089.f1tr.com]

Ferrari'nin süspansiyonda bulduğu trick'in detaylı analizinden, bir makine mühendisliği öğrencisi olarak anladığım kadarıyla yapacağım çeviriyi içermektedir.

Bazı kaynaklar, 2022 Araçlarının 2021 araçlarına göre kıyasla oldukça farklı bir yük dağılımına sahip olacağını öne sürüyor.

• Ön aksın geçmişe kıyasla daha az downforce üretecek.

(Görüntü konsept tasarımdır.)

[Resim: 47027.0150ceb7.f1tr.com]

Mühendislere göre, asıl farkı yaratacak olan (difüzörle birlikte) taban kısmı olacak:

• Yeni alt gövde, toplam aerodinamik yükün yaklaşık %65'ini oluşturabilecek.

[Resim: 47028.94323d6b.f1tr.com]

Ferrari ise bu sene gözünü karartmışa benziyor.

• Proje 674 aracında (2022 aracı) FIA'nın tanıttığı maket 2022 aracından çok farklı ve agresif bir burun tasarımı yapacak.

[Resim: 33984.f3956fae.f1tr.com]

Gelelim süspansiyon olayına, http://Formu1a.uno'nun haberine göre;

• Ferrari, itme çubuğu (push rod) süspansiyon geometrisinin tam aksine, ön süspansiyonlarda bir Çekme Çubuğu (Pull-Rod) konfigürasyonunu kullanacak.

[Resim: 47029.a6e67d9b.f1tr.com]

Pull Rod tasarımı hava akışının aracın altına doğru yönlendirilmesine ve doğrudan -daha alçak olması gereken- soğutma girişlerine yönlendirilmesine izin verir, yeni kuralların izin verdiği soğutma kanalları sayesinde daha kompakt bir arka taraf ile birleşir.

[Resim: 47030.461bdc7f.f1tr.com]

Pull-Rod tasarımı ile daha düşük barycenter ve daha iyi yük dağılımı elde edilir.

• Bu tasarımla, iç süspansiyon elemanları daha düşük bir konuma yerleştirilir ve aracın barikat merkezini de düşüreceği için ağırlık dağılımı ve denge açısından da bir avantaj sağlar.

[Resim: 47031.5f0653ec.f1tr.com]

Yeni araçlardaki gerilme yükü, pitch-roll açısından farklı olacak.

• Bu, daha verimli bir yük dağılımı ile de dengelenmeli. Ön süspansiyonlar bu açıdan yardımcı olacak, çünkü aracın barikat merkezini düşürecek ve viraj alırken aracın davranışını büyük ölçüde etkileyecektir.

[Resim: 47032.60c70814.f1tr.com]

Ön aks yönetimi, yükün “ileri” hareket edeceği ve araçların tur süresi kazanmak için kerblerden yararlanması gereken yavaş hız sektörlerinde özellikle önemli bir role sahip olacaktır.

[Resim: 47033.79ced2ce.f1tr.com]

Bilakis, yüksek hızlarda, doğal olarak geriye doğru itilen basınçla - arka stabilite yeni otomobillerde en büyük gereksinim haline gelecektir.

[Resim: 33985.89a692df.f1tr.com]

atavratleclerc1



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
25/01/2022, 23:46

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik Analiz Ferrari'de hareketli ön kanadın sırrı şaside gizli sadmin 0 104 7 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Yorum FERRARİ AVANTAJLI? - RB FORD MOTORU NASIL? - F1 2026 Sezon Öncesi sadmin 0 114 Bugün, 1:16
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Mercedes ÇOK HIZLI, Ferrari ŞAŞIRTTI: F1 2026 Bahreyn Testlerinden NELER ÖĞRENDİK? sadmin 0 101 Dün, 16:24
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1